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Enregistré le : ven. déc. 03, 2010 7:40 pm

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salut ,

je viens vous voir car bientôt j'aurai dans mon garage une de ces petites merveilles de 911 classics que je devrai terminer de restaurer .
Il s'agit d'une 911 2.0L S de 1968 (authentifiée).
j'aurai donc bien besoin de vos conseils pour lui rendre son éclat d'antan !!!
par avance merci
cordialement

Mik
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Enregistré le : ven. févr. 12, 2010 4:46 pm

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Bienvenue alors ! :thumbup:
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Enregistré le : lun. nov. 15, 2010 12:39 pm

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Welcome! ;)
ADX
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Enregistré le : lun. janv. 05, 2009 9:21 pm

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Bravo pour ton projet :thumbup: et bienvenue parmi nous en tout cas... mikase !!!... ;)

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Enregistré le : jeu. mai 07, 2009 10:23 pm

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Bienvenue à toi, et bon courage pour la fin de la restauration !

Effectivement, des photos seront les bienvenues, elles aussi.
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Enregistré le : ven. déc. 03, 2010 7:40 pm

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pour les photos , il faudre attendre qu'elle soit sortie de sa cachette !!! et mise en lieu sûr .

Pour ce qui est de mon Auto-biographie , le but de cette rubrique étant bien de se prèsenter , je dirais que je suis tombé dedans quand j'étais tout petit .
un père passionné de rallye et de tout ce qui pouvais se déplacer à moteur , un oncle qui a été casseur toute sa vie et un autre passionné de vieilles traction et engins en tout genre.
A l'époque on vivait du côté de CHIMAY en Belgique .

Quelques RETROVISEURs et AUTO PASSIONs plus tard , une 4CV inachevée je me lance dans les études en mécanique avec succés .
La suite c'est : 1 an et demi apprenti carrossier chez ALESI à Vedenne , 1 an et 8 mois stagiaire expert auto dans un cabinet dont je tairai le nom par politesse , 3 ans et demi chef d'atelier dans une petite carrosserie sympa du Sud de notre beau Pays , 3ans et demi technicien en débosselage sans peinture ( DSP : redressage sans peinture des bosses sur les carrosseries auto ) et aujourd'hui responsable secteurs Sud France pour une société de DSP super sérieuse (MDCS-Béziers pour ceux qui ne connaissent pas )

J'ai également une énorme passion pour les motos des années 70 , principalement japonaises et italiennes .
Avec une petite préférence pour les petits 125 bi-cylindres 2 temps YAM et SUZUK .

et de temps en temps je roule en utilitaires

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Pour ce qui est de la 911 j'aimerais aboutir à ça :

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Une RS réplica SOFT en gros . Sur base 2.0 litres S ce n'est pas sacrilège je pense !?
elle a déja les élargisseurs d'ailes à l'arrière .
Ouvert à tous conseils
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Enregistré le : mar. sept. 07, 2010 7:18 pm

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salut et bienvenue!!! vive la passion
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Bienvenue. ;)
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Bienvenue parmi nous ! ;)
Chimay, c'est notre jardin :D Ton voyage souvenir tu dois prévoir fin août 2011 pour l'Ardenne Classic :thumbup:
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Welcome:thumbup:
Beau projet en perspective.... il me semble que la verte est celle de Hervé44 à l'époque de Kala ;)

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