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Message original : aym
Faudrait déjà savoir ce que c'est comme modèle à la base !!!
A priori, on parle de deux auto différentes.
Une RS blanche bandes rouges et une 911 orange style RS dont on ne sait pas grand chose : lien SVP pour éviter à aym de faire une crise!:D;)
Message original : MR QUESTELMessage original : Lionel
sur le forum DDK
Merci Lionel
Superbe auto, j'adore
Selon vous, cela "vaut" combien une auto comme celle-là ?
Pour l'achat, le retour (douane) et l'immat. en France, c'est compliqué ?
Merci à tous.
A+
Message original : aym
Faudrait déjà savoir ce que c'est comme modèle à la base !!!
Exact, voilà, tout est là (désolé pour la traduction approximative de Google Chrome )
Lien : http://www.ddk-online.com/phpBB2/viewtopic.php?t=31247
spécification de base de la voiture :
Original châssis 70E
corps solide, pas de rouille
Full vaporisez récente métal nu
Très belle carrosserie en acier RSR 73 GT Racing en fibre de verre en utilisant des fusées éclairantes pour conserver le profil RSR correct. Appliquée avec la plus forte des compagnies aériennes et époxy sans aucun problème avec la délamination
Professionnellement retiré gouttières à la réparation de soudure correcte
Factory 9x15 fuchs sur le devant et très bien creusé 11x15 Fuchs à l'arrière
Raisonnablement nouveau look période chère Michelin TB15 pneus tout au long de
Les freins sont des étriers en aluminium Hurst Airheart piston 4. C'est une ancienne American Racing étrier de NASCAR. Similaires en taille et en comparer aux étriers de RSR et le boulon de tout droit et passer sous les 15 "roues sans problème. Oh, et ils font vraiment la voiture STOP!
Full 3.2 Carrera suspension avec barres de torsion 22/28mm creux et chocs sport Bilstein.
3.0litre moteur SC réalésé à 3,2 et respirait par Bernie avec la race diverses comme des améliorations. Il a la tête grand port, 3.3L manivelle et tiges avec 3,2 pistons. Webcam 20/21 40mm cames et de SSI. Entièrement reconstruit, détaillée et arbres etc gaz professionnelle rebushed etc Non qu'elle a eu sur une route roulante encore, mais croyez-moi, son QUICK.
silencieux sport .... la main pour regarder de plus correct
Monté à l'avant du refroidisseur d'huile avec des cordes tressées et les lignes latérales d'usine
Transmission 915 avec le LSD (usine)
Embrayage Sachs sport
volant RSR
Récemment rénové avec jauges de 10.000 tr / min et 300 kilomètres par heure tach
panneaux de porte avec un mécanisme de fenêtre RSR sangle de dégagement
Cage peindre
Nouvelle tête de ligne
Tout le verre et l'assiette en très bon état
2,7 driver RS miroir
H4 est
Grande capacité de réservoir de carburant
jambe avant en aluminium bretelles
CHER Recaro Pole sièges en cuir sur mesure de position avec les coussins en suède et en arrière peindre en fixe supports personnalisés
période Repa recherche harnais avec le tag 73RS détaillant
73RS tapis en caoutchouc nervuré.
Voilà
A+
[Édite le 3-12-2010 par MR QUESTEL]