[chris-91]

Message original : nono
Je roulais dans les 1'50 à Spa avec des pneus fatigués et on était deux à bord dans mon ex GT3 grise alors y a toujours moyens

encore un mytho :D:D:D 2.50 ..;)

[nono]

Message original : chris-91

Message original : nono
Je roulais dans les 1'50 à Spa avec des pneus fatigués et on était deux à bord dans mon ex GT3 grise alors y a toujours moyens

encore un mytho :D:D:D 2.50 ..;)

Quoi ?

[MichM3]

passager a Spa coute facilement 3s!

[nono]

Je roulais dans les 2'50 à Spa avec des pneus fatigués et on était deux à bord dans mon ex GT3 grise alors y a toujours moyens

[chris-91]

Message original : nono
Je roulais dans les 2'50 à Spa avec des pneus fatigués et on était deux à bord dans mon ex GT3 grise alors y a toujours moyens

c' est mieux :D:D

[nono]

Message original : Richard59

Message original : axlx

Message original : clubsporter
Ca n'm'étonne pas, sous les 2.50 à Spa en GT3, c'est loin d'être easy pour un amateur....bien que la MK2 va vraiment mieux que la MKI! plus stable, plus facile. Elle bouge pas au freinage, ça c'est top...

Moi je parle en 993 RS, et je pense qu'il n'y a plus grand chose à gratter après 1.32 à Dijon ou 1.52 à SPA disons 2 secondes pour chaque circuit, on verra ça en 2011

1,52 à Spa !!!

Tu as une Formule 1

[Édite le 2/12/2010 par Richard59]

Nan, il est juste aussi mytho que moi :D:D

[MichM3]

Message original : axlx

Message original : clubsporter
Ca n'm'étonne pas, sous les 2.50 à Spa en GT3, c'est loin d'être easy pour un amateur....bien que la MK2 va vraiment mieux que la MKI! plus stable, plus facile. Elle bouge pas au freinage, ça c'est top...

Moi je parle en 993 RS, et je pense qu'il n'y a plus grand chose à gratter après 1.32 à Dijon ou 1.52 à SPA disons 2 secondes pour chaque circuit, on verra ça en 2011

2s c'est une eternité sur ce niveau... 2'52 en 993rs c'est super et 1.32 Dijon aussi... je doute si tu vas en reussir en 2011

Il fait 3 ans maintenant que j'ai roulé la 964rs a spa... 2011 je le ferai sans doute et je suis curieux ce que je peux atteindre... j'espere 2'54 (307ch, michelin cups)

[MichM3]

Message original : zzzzzzzz

Message original : MichM3

Message original : MichM3
voici 2 videos de Spa, le vendredi dernier en 996RS... Temperature bas, 6°C... et on avait besoin de qq tours avant les pneus donnaient une bonne adherence. Meilleurs tours 2.47-2.48

voila l'epreuve

ça fait plaisir de voir une 96RS bien menée

Mais tu devrais te mettre au talon-pointe

Merci ... les extensions-pedales sont commandées

[axlx]

Message original : Richard59

Message original : axlx

Message original : clubsporter
Ca n'm'étonne pas, sous les 2.50 à Spa en GT3, c'est loin d'être easy pour un amateur....bien que la MK2 va vraiment mieux que la MKI! plus stable, plus facile. Elle bouge pas au freinage, ça c'est top...

Moi je parle en 993 RS, et je pense qu'il n'y a plus grand chose à gratter après 1.32 à Dijon ou 1.52 à SPA disons 2 secondes pour chaque circuit, on verra ça en 2011

1,52 à Spa !!!

Tu as une Formule 1



[Édite le 2/12/2010 par Richard59]

Oui je veux dire 2.52 comme ce que je dis d'ailleurs 4 messages plus haut....

[Jeap]

Message original : clubsporter
@Jeap: Oui, j'ai vu ça, ça promet de sacrées bastons!:D:D J'aurais juste une autre monture;)

Ah tu auras quoi comme monture ?

Message original : MichM3
je roule aussi 1.32 a dijon, mais a spa je tourne en 2.47... et c'est en 996rs.

Bravo ! Excellent temps !