Toutes les questions sur la pratique de la Porsche sur circuit , ainsi que les améliorations qui en découlent et les infos sur les compétitions . Note : Les messages du sous forum "Circuits - Compétition Autres Clubs" n’apparaissent pas dans les "Derniers Messages".
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Tu me diras ce que tu en penses, je n'ose pas franchir le pas vis a vis de cette marque...
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+ 1 avec Bruno :thumbup:
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Ils n'ont ni en 225x40/18, ni en 285x30/18... Et je n'ai pas envie de monter des 235 a l'avant et des 265 a l'arrière...

David4S
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d'autant plus que ça passe sans Pb
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Ca se commande chez qui:question:
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Message original : bruno1777
franchement, vu le tarif je ne vois pas ce que tu risques ? à part qu'ils n'ont pas de 285/35 de dispo.
Tu ne risques rien, si ce n'est de fumer ces pneus en une 1/2 journée seulement de circuit. Perso, j'ai monté une fois des Toyo. Je n'en monterai plus jamais. 1/2 journée à Lurcy et pneus morts. Comparé aux 4 à 6 jours de circuit que je pouvais faire en Michelin ou Pirelli, j'ai vite fait le calcul :D
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Message original : Yanouche
Message original : bruno1777
franchement, vu le tarif je ne vois pas ce que tu risques ? à part qu'ils n'ont pas de 285/35 de dispo.
Tu ne risques rien, si ce n'est de fumer ces pneus en une 1/2 journée seulement de circuit. Perso, j'ai monté une fois des Toyo. Je n'en monterai plus jamais. 1/2 journée à Lurcy et pneus morts. Comparé aux 4 à 6 jours de circuit que je pouvais faire en Michelin ou Pirelli, j'ai vite fait le calcul :D
Étonnant pour les Toyos, je pensais qu'ils étaient + endurants:o :o
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Message original : francois968cs
Étonnant pour les Toyos, je pensais qu'ils étaient + endurants:o :o
Transformés en slicks absolus en roulant par sessions de 9h00 à 15h00 ;)
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Message original : francois968cs
Message original : Yanouche
Message original : bruno1777
franchement, vu le tarif je ne vois pas ce que tu risques ? à part qu'ils n'ont pas de 285/35 de dispo.
Tu ne risques rien, si ce n'est de fumer ces pneus en une 1/2 journée seulement de circuit. Perso, j'ai monté une fois des Toyo. Je n'en monterai plus jamais. 1/2 journée à Lurcy et pneus morts. Comparé aux 4 à 6 jours de circuit que je pouvais faire en Michelin ou Pirelli, j'ai vite fait le calcul :D
Étonnant pour les Toyos, je pensais qu'ils étaient + endurants:o :o
C'est tout de même la seule personne parmi les pistards (tous les pistards) qui "fume" les Toyo en 1 journée de piste... :o
Les Michelins sont surement mieux, mais de là a dire qu'il tiennent 6 fois plus longtemps, j'ai beaucoup de mal a y croire (sauf si je travaille pour la marque).:D

David4S
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Message original : francois968cs
Message original : Yanouche
Message original : bruno1777
franchement, vu le tarif je ne vois pas ce que tu risques ? à part qu'ils n'ont pas de 285/35 de dispo.
Tu ne risques rien, si ce n'est de fumer ces pneus en une 1/2 journée seulement de circuit. Perso, j'ai monté une fois des Toyo. Je n'en monterai plus jamais. 1/2 journée à Lurcy et pneus morts. Comparé aux 4 à 6 jours de circuit que je pouvais faire en Michelin ou Pirelli, j'ai vite fait le calcul :D
Étonnant pour les Toyos, je pensais qu'ils étaient + endurants:o :o
Yan, c 'est le seul à avoir réussit cet exploit :D:D:D
et sur un seul pneu , je pense plus à un mauvais lot :cool:;)
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