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Message original : Boub42
Voilà, Vincent a tout résume!:)
cette petite Bahia m'inspire:P:D
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Message original : Boub42
Voilà, Vincent a tout résume!:)
y'a que le matin qu'il ne raconte pas trop de conneries..un lien avec ce qu'il prend dans la journée :D:D:D

Sinon, jamais vraiment eu de panne avec la classic, une seule (la pompe à essence) avec mes 3 3.2L, c'est quand même pas un drame...
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Message original : patrick123
Message original : jeanclaudeRS
Message original : vjim
Moi ce que je ressens , c'est surtout que les nouveaux arrivant dans le monde des classiques , ils veulent ou pensent avoir des caisses neuves ou quasi neuves:o
Si la caisse fait pas 50 keuros et ne brillent pas comme un diamant , c'est une caca:D
Une classic , c'est un etat ,un prix et un acheteur : si tous ce petit monde est bien en adequation , ca va rouler .
En gros la classique parfaite n'existe pas , faut etre pret a tomber a panne , a garder dans les mains la poignées de fermeture interieur de la porte , a eponger le compartiment AV apres une bonne pluie ,a insulter ces cons d'essuis glace qui cacant , a insulter le cligno AR gauche , qui marche un coup sur 2 etc...Et tout ca ca veut pas dire que la caisse est une mer de:D
:thumbup::thumbup::thumbup:

Message original : vjim
En gros la classique parfaite n'existe pas , faut etre pret a tomber a panne , a garder dans les mains la poignées de fermeture interieur de la porte , a eponger le compartiment AV apres une bonne pluie ,a insulter ces cons d'essuis glace qui cacant , a insulter le cligno AR gauche , qui marche un coup sur 2 etc...Et tout ca ca veut pas dire que la caisse est une mer de:D
Je me demande si les voitures actuelles ne tombent pas plus en panne :exclamation:
2 expériences vécues en 2009 et 2010, 2 autos achetées neuves et des pannes successives........ :thumbdown::(

En 2009, 6 dépannages avec une seule et même caisse :o:mad:

En même temps si t'arrêtais de rouler en picasso
:D:D:D
Put'1 Pat, mon Picasso t'as marqué à vie !
Enfin tu me diras, tu avais toutes les raisons de l'aimer, la couleur, les 90 canassons, son turbo, le chien sur la plage arrirère.............
:D:D:D

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Il roule en Picasso ! :o:exclamation::D
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Message original : PIERRERS
Il roule en Picasso ! :o:exclamation::D
Gris et diesel en plus
:(:(:(
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Je pense qu'on devrait le bannir du club ! :o:mad:
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Message original : vjim
Moi ce que je ressens , c'est surtout que les nouveaux arrivant dans le monde des classiques , ils veulent ou pensent avoir des caisses neuves ou quasi neuves:o
Si la caisse fait pas 50 keuros et ne brillent pas comme un diamant , c'est une caca:D
Une classic , c'est un etat ,un prix et un acheteur : si tous ce petit monde est bien en adequation , ca va rouler .
En gros la classique parfaite n'existe pas , faut etre pret a tomber a panne , a garder dans les mains la poignées de fermeture interieur de la porte , a eponger le compartiment AV apres une bonne pluie ,a insulter ces cons d'essuis glace qui cacant , a insulter le cligno AR gauche , qui marche un coup sur 2 etc...Et tout ca ca veut pas dire que la caisse est une mer de:D
+1 ;)
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Vincent

Tu parles des que des S bien entendu ?

:D
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Message original : vjim
Message original : philcarrera
Oui c'est çà, il y a 4 ans ;)
Ma 2.2S , acheté ya 15 jours , m'a couté le prix de certaines T sur le boncoin ( donc en dessous de 40 );).La carrosserie est nickel et elle tourne comme une horloge;).
Cela ne represente peut etre pas les prix de ventes des S , mais ca signifie qu'il reste encore des voitures a des prix plus qu'abordables;)
Par contre , je pense qu'il faut sortir des reseaux classiques de ventes ou bien aller tres vite;)
L'annonce de ma 2.2 , pas de photos , pas de prix ( personne n'en a parlé ici alors qu'elle etait sur LVA ) moi meme ce genre d'annonce , je regarde meme pas , mais bon comme elle etait pres de chez moi , j'ai appellé , je l'ai vu et je l'ai achete directe:D
Il me semble aussi intéressant d'observer si certaines autos restent en vente longtemps. De deux choses l'une: où elle ne part pas parceque c'est une bouse, ou elle ne part pas parcequ'il y a pas d'acheteur à ce prix à ce moment là. Dans ce deuxième cas, parfois les vendeurs peuvent finir par baisser significativement le prix de leur auto s'ils ont besoin d'argent. J'ai acheté la mienne ainsi en faisant une offre très nettement en dessous du prix annoncé au vendeur. Après avoir bien failli s'étrangler, il a accepté compte tenu qu'il avait besoin d'un capital assez rapidement pour un achat immobilier. Pourtant, l'état de l'auto correspondait bien d'un point de vue de la cote au tarif qu'il en voulait. Elle a même était expertisée au delà. Bref, entre cote et marché, il peut y avoir de grandes différences, surtout en ces temps de crise. Pour le coup, ça peut profiter aux passionnés, tant mieux. :)
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Enregistré le : jeu. avr. 01, 2004 11:51 am

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Tourjours faire une offre pour que le vendeur s'etrangle , apres tu parles de ton divorce , de la caisse qui est magnifique mais que t'as pas les ronds etc.... et alors tu l'achetes a un prix raisonnable:D
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