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Message original : flatazorune proposition de reprise doit systématiquement être faite par écrit, sinon il n'y a pas de proposition dans la tête du vendeur;)Message original : jefparisJ'ai assisté à la négo avec Mr Chollet qui s'était engagé à la reprendre à 90k€ sous réserve qu'il n' y a pas de défaut carrosserie, ce qui est le cas.Message original : harry
Tu n'avais pas négocié la reprise avec eux???
Je croyais que l'affaire était traitée à des conditions qui convenaient aux deux parties comme tu nous l'avais laissé entendre en début de semaine...
Que s'est il donc passé pour que ça capote???
L'expertise, faîte ce jour à confirmer que la voiture était en parfaite état et conforme aux attentes du concessionnaire.
C'est vraiment des fripouilles, ils ne tiennent même pas leur parole, on aurait du faire un écrit avec ces bandes de voyous, c'est une leçon à retenir!!!!;)
D'autant qu'une reprise à 90 KE de la 4S PDK était inespéré .... C'est ballot ... Quels gros nazes quand même ...
(:thumbdown: Et moi... comme un con... ce matin j'envoie un MP à François... "Féloche mon pote"....
Tout confiant que j'étais vu que la Climchaud mobile est nickel...
Ben voilà...
Elle est bien assurée je pense ta 997....
Y'a combien de mètres d'élan possible devant la vitrine ?
Je suis clairement dégouté pour toi François...
Faut qu'on bosse la stratégie là...
Pour info... un client Renault à qui tu fais ça sur la reprise de son Scenic à 5000€... un coup comme ça il rase la concession...
Ch'suis vert là...
Tout confiant que j'étais vu que la Climchaud mobile est nickel...
Ben voilà...
Elle est bien assurée je pense ta 997....
Y'a combien de mètres d'élan possible devant la vitrine ?
Je suis clairement dégouté pour toi François...
Faut qu'on bosse la stratégie là...
Pour info... un client Renault à qui tu fais ça sur la reprise de son Scenic à 5000€... un coup comme ça il rase la concession...
Ch'suis vert là...
Message original : jefparisJ'ai assisté à la négo avec Mr Chollet qui s'était engagé à la reprendre à 90k€ sous réserve qu'il n' y a pas de défaut carrosserie, ce qui est le cas.Message original : harry
Tu n'avais pas négocié la reprise avec eux???
Je croyais que l'affaire était traitée à des conditions qui convenaient aux deux parties comme tu nous l'avais laissé entendre en début de semaine...
Que s'est il donc passé pour que ça capote???
L'expertise, faîte ce jour à confirmer que la voiture était en parfaite état et conforme aux attentes du concessionnaire.
C'est vraiment des fripouilles, ils ne tiennent même pas leur parole, on aurait du faire un écrit avec ces bandes de voyous, c'est une leçon à retenir!!!!;)
[Édite le 27-10-2010 par ppi.sud77]
Message original : ppi.sud77On retient que cela fait deux fois qu'il négocie quand tu es là et que le lendemain notre François il s'assoit dessusMessage original : jefparisJ'ai assisté à la négo avec Mr Chollet qui s'était engagé à la reprendre à 90k€ sous réserve qu'il n' y a pas de défaut carrosserie, ce qui est le cas.Message original : harry
Tu n'avais pas négocié la reprise avec eux???
Je croyais que l'affaire était traitée à des conditions qui convenaient aux deux parties comme tu nous l'avais laissé entendre en début de semaine...
Que s'est il donc passé pour que ça capote???
L'expertise, faîte ce jour à confirmer que la voiture était en parfaite état et conforme aux attentes du concessionnaire.
C'est vraiment des fripouilles, ils ne tiennent même pas leur parole, on aurait du faire un écrit avec ces bandes de voyous, c'est une leçon à retenir!!!!;)
[Édite le 27-10-2010 par ppi.sud77]
OUUUUUUHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH
Ah heu bon ben tant pis:(
La sagesse serait, comme cela a été déjà évoqué, de commencer par vendre ta 997 avant d'aller tordre un vendeur:P
Sinon l'offre sur le neuf est conditionnée par la reprise, elle-même conditionnée par l'offre sur le neuf:D
Après, rien ne t'empêche de pondérer la valeur de ta voiture en faisant une moyenne entre le prix qui te semble juste et l'offre de reprise qui te paraît incongrue, elle partira sans doute facilement à ce tarif.
Je suis ton raisonnement par ailleurs, la vente par toi même a aussi un coût, stress des visites, des essais, du paiement, et du temps à consacrer...
A toi de jouer;)
La sagesse serait, comme cela a été déjà évoqué, de commencer par vendre ta 997 avant d'aller tordre un vendeur:P
Sinon l'offre sur le neuf est conditionnée par la reprise, elle-même conditionnée par l'offre sur le neuf:D
Après, rien ne t'empêche de pondérer la valeur de ta voiture en faisant une moyenne entre le prix qui te semble juste et l'offre de reprise qui te paraît incongrue, elle partira sans doute facilement à ce tarif.
Je suis ton raisonnement par ailleurs, la vente par toi même a aussi un coût, stress des visites, des essais, du paiement, et du temps à consacrer...
A toi de jouer;)
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