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Je me permets François...
Pour la GTS... livraison fev ou mars 2011... Trop loin eu égard aux impératifs persos...
Et pour ta présence et participation ici... T'as plutôt intérêt à rester oui !
Sinon, j'ai ton adresse et je peux aussi passer te Peter les genoux...
Et la... Tu feras moins le malin pour conduire ton nouveau vaisseau amiral !
Un trèèèès beau jouet pour grand monsieur...
N'empêche, François sans Porsche... Ça fera un peu bizarre au Debut...
T'es pardonné d'avance tellement elle est belle va
(mais si tu restes pas ici... Tu vas morfler )
Pour la GTS... livraison fev ou mars 2011... Trop loin eu égard aux impératifs persos...
Et pour ta présence et participation ici... T'as plutôt intérêt à rester oui !
Sinon, j'ai ton adresse et je peux aussi passer te Peter les genoux...
Et la... Tu feras moins le malin pour conduire ton nouveau vaisseau amiral !
Un trèèèès beau jouet pour grand monsieur...
N'empêche, François sans Porsche... Ça fera un peu bizarre au Debut...
T'es pardonné d'avance tellement elle est belle va
(mais si tu restes pas ici... Tu vas morfler )
FRANCOIS TU DOIS ANNULER TA COMMANDE CHEZ ASTON IL Y A MIEUX !!
http://www.leparisien.fr/automobile/la- ... 123454.php
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Message original : CHRIS6913Ce n'est pas l'impression que j'ai eue ce WE lors d'une petite arsouille sur les routes de l'arrière pays Aixois avec le sympathique proprio d'une Vantage 4L7 : le proprio a du se demander où étaient les 71 cv supplémentaires de son AM :( et ce que faisait son châssis dans les virolos serrés...Message original : ttdi75
un peu , mais pour arsouiller sur les routes ouvertes c'est pareil
Cela n'enlève rien à la beauté, à l'exclusivité, à la classe de cette superbe auto:P:thumbup:
Plus sérieusement dans un evo il avait fait un comparatif 997 355/ V8 380, avec analyse freinage, passage en courbe, temps au tour, accel..la 997 est devant mais la différence était minime.
Pour moi une V8 vantage 380 se compare sans prob à une 996 3,6 en terme de perf..