[Lionel]

Message original : ymmv

Message original : 964M
http://www.thesamba.com/vw/classifieds/ ... id=1031999

:P:P:P

Très belle, encore qu'on ne voit pas ses dessous...
Pas un spécialiste, mais vu le prix, ça ressemble plus à une réplique qu'à une vraie.

il faudrait être sacrément crédule pour croire qu'il s'agit d'une vraie ...

[DynoArno]

Message original : ymmv

Message original : 964M
http://www.thesamba.com/vw/classifieds/ ... id=1031999

:P:P:P

Très belle, encore qu'on ne voit pas ses dessous...
Pas un spécialiste, mais vu le prix, ça ressemble plus à une réplique qu'à une vraie.

Très belle réplique, avec chassis et moteur de Cox.
Quand le frein à main est au milieu, la coque est en plastoc.

[964M]

Message original : Lionel

Message original : ymmv

Message original : 964M
http://www.thesamba.com/vw/classifieds/ ... id=1031999

:P:P:P

Très belle, encore qu'on ne voit pas ses dessous...
Pas un spécialiste, mais vu le prix, ça ressemble plus à une réplique qu'à une vraie.

il faudrait être sacrément crédule pour croire qu'il s'agit d'une vraie ...

elle est en parfait état, jamais restauree,historique complet, pas de rouille, embrayage d'origine quasi neuf ....

[Rob]

Bonjour à tous,

Je me présente, rob, amateur depuis toujours, adorant se dégourdir les fuchs sur les belles petites routes de sa provence natale.

Nouvel arrivant sur ce site et déja besoin de vos lumières !!!

J'envisage l'acquisition d'une classic, l'un d'entre vous connait-il cette 2.2S du dpt 72 à la vente depuis un certain temps ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/135805 ... ca=21_84_s

Cette auto a vraisemblablement couru car coursifiée : arceau, harnais, coupe-circuit, traverse avant remplacée avec fixations du capot avant de type racing ...
Elle avait été kitée en 3.0 RSR avant que son propriétaire actuel ne la remette en carrosserie d'origine hormis le capot avant.

J'habite à 800 km de celle-ci et souhaiterai receuillir des infos avant d'envisager un déplacement car j'ai lu un post sur un problème de traverse arrière modérant mes ardeurs...

Ou trouver la correspondance n° de chassis/n° de moteur pour vérification du matching numbers ?
Le n° de moteur n'apparaissant pas sur l'attestation d'identification délivrée par Porsche France.

Suis preneur de toute info au sujet de celle-ci.

Merci d'avance.
Rob

[ymmv]

Message original : Rob
Bonjour à tous,

Je me présente, rob, amateur depuis toujours, adorant se dégourdir les fuchs sur les belles petites routes de sa provence natale.

Nouvel arrivant sur ce site et déja besoin de vos lumières !!!

J'envisage l'acquisition d'une classic, l'un d'entre vous connait-il cette 2.2S du dpt 72 à la vente depuis un certain temps ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/135805 ... ca=21_84_s

Cette auto a vraisemblablement couru car coursifiée : arceau, harnais, coupe-circuit, traverse avant remplacée avec fixations du capot avant de type racing ...
Elle avait été kitée en 3.0 RSR avant que son propriétaire actuel ne la remette en carrosserie d'origine hormis le capot avant.

J'habite à 800 km de celle-ci et souhaiterai receuillir des infos avant d'envisager un déplacement car j'ai lu un post sur un problème de traverse arrière modérant mes ardeurs...

Ou trouver la correspondance n° de chassis/n° de moteur pour vérification du matching numbers ?
Le n° de moteur n'apparaissant pas sur l'attestation d'identification délivrée par Porsche France.

Suis preneur de toute info au sujet de celle-ci.

Merci d'avance.
Rob

Je crois qu'on en a déjà parlé, de celle-ci. Lis quelques pages en arrière de ce post, tu devrais la retrouver facilement. Je crois me souvenir qu'elle est en vente depuis un bail, et que le vendeur n'était pas forcément très aimable quand on lui posait des questions. Mais je peux me tromper.

[Lionel]

Message original : 964M

Message original : Lionel

Message original : ymmv Très belle, encore qu'on ne voit pas ses dessous...
Pas un spécialiste, mais vu le prix, ça ressemble plus à une réplique qu'à une vraie.

il faudrait être sacrément crédule pour croire qu'il s'agit d'une vraie ...

elle est en parfait état, jamais restauree,historique complet, pas de rouille, embrayage d'origine quasi neuf ....

ou bien il manque un 0 sur le prix ...

[DynoArno]

C'est rigolo tous ces vendeurs qui ne sont ni aimables, ni complaisants et souvent avares de renseignements....
En tant qu'acheteur, je ne comprends pas.

[fandeporsche]

Message original : DynoArno
C'est rigolo tous ces vendeurs qui ne sont ni aimables, ni complaisants et souvent avares de renseignements....
En tant qu'acheteur, je ne comprends pas.

Appelles pour la rouge a Clermont et ce sera tout le contraire.

[jhesite]

Message original : romaric59
http://www.pistonheads.com/sales/2135053.htm

un anglais vend une 356 en France.

il est plus intéressant de l'acheter en €

http://www.leboncoin.fr/voitures/143905024.htm?ca=12_s

[Bucheron]

Message original : jhesite

Message original : romaric59
http://www.pistonheads.com/sales/2135053.htm

un anglais vend une 356 en France.

il est plus intéressant de l'acheter en €

http://www.leboncoin.fr/voitures/143905024.htm?ca=12_s

he ben Laurent TU mattes les autos de filles !