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belle 2.7 carrera avec sieges baquet d'epoque;)
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c'est une classique de 74 :D

;)


pas mal

avec les baquets il manque 450 cvs
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Message original : manu2341S
c'est une classique de 74 :D

;)


pas mal

avec les baquets il manque 450 cvs
oui c'est vrai ..;)mais rien que ces sieges ,j'en cherchais a une epoque pour une groupe b.
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on trouve des répliques
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1) Une 550 avec une caisse poly à priori celà semble impossible sauf si la carrosserie originale a été remplacée...
2) Si il s'agissait d'un vrai 550, le proprio se ferait un plaisir et une fierté de l'annoncer. Compte tenu de la rareté , les nombreux spécialistes avertis qui hante le forum la connaîtraient à coup sûr.
3) le prix est évidement impossible pour une vraie (pas assez pour une vraie et beaucoup trop pour une réplique.
4) Mon intuition est que le numéro de chassis et la carte grise viennent d'un épave de 356 rescuscitée.

"les miracles c'est à Lourdes et celà fait longtemps qu'il n'y a pas eu" ;)
RD
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hello une 2.2 e sporto matching moteur boite et couleur de 71
moteur'piston et chemise) et boite 30 000 km
peinture et interieur refait....
la fourchette c quoi ?
merci
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Message original : Manolo33
hello une 2.2 e sporto matching moteur boite et couleur de 71
moteur'piston et chemise) et boite 30 000 km
peinture et interieur refait....
la fourchette c quoi ?
merci
Tout dépend de la façon dont ça a été refait.
Je dirait entre 28 et 35 mille Euros
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Message original : Manolo33
hello une 2.2 e sporto matching moteur boite et couleur de 71
moteur'piston et chemise) et boite 30 000 km
peinture et interieur refait....
la fourchette c quoi ?
merci
Je dirais entre 35 et 45Keuros suivant la qualité du travail réalisé, son historique, sa couleur et suivant qui la vend (pro ou particulier)
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