Depts 01 - 07 - 26 - 38 - 42 - 69 - 71 - 73 - 74 + Suisse
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Message original : mt965
Message original : Samdev
La classe moi je dis ! :D
oui ! on voit bien les 5 litres de 98 , qui partent en une demi seconde ! :D:D
Moi j'aimerais bien voir la photo du troupeau lors du passage à la pompe le dimanche matin !!! :D:D:D:D
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Message original : Philen24T
Et dire que Mat et Thierry ont failli tomber le moteur:D:D:D
C'est à peu près cela !! :D:D:D:D:D;)
FLA69LP
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Message original : Samdev
... tout en restant correct sur route bien sur :thumbup:

[/quote]

Hum hum, j'ai du mal lire. :D;) [/quote]

Pas de dépassement sauvage, pas de cycliste, de grandes lignes droites à l'américaine donc pas de danger :D
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[/quote]


Samuel ...je t'avais dit ....un 3.3 turbo "D" !!!!:D:D:D

Je confirme pour ton retour de flamme !!! Tu m'avais un peu distancé ( comme quoi) .....impressionnant vu de derrière en direct live ! :thumbup :o:o [/quote]


:D:D:D

Oui, j'ai un peu vu ça sur la vidéo de Snempo (désolé si j'ai écorché le pseudo). ;)
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Message original : Samdev
Hum hum, j'ai du mal lire. :D;)
Ah ok.... :D

[Édite le 13-9-2010 par rodolf]
FLA69LP
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Message original : thierry25
Message original : FLA69LP
Message original : rodolf
Tu y étais aussi Thierry !? J'espère que t'as bien représenté les 3.3 préparés :P:D T'as réussi à suivre la 3.6 de Marc :question:;)
Il a été un digne représentant :thumbup::thumbup:
ils nous a "fumé" :o:o même en 4ème :o et je ne crois pas que Marc aurait pu faire grand chose ou alors tout juste suivre ;);)
En tout cas, sa K2000 avec tous ses boutons marche fort-fort :o;)
Remarque, Thierry n'est pas venu pour rien, il repart avec l'obligation de changer quelques p'tits trucs sans importance :o:D:D



[Édite le 13-9-2010 par FLA69LP]
Non effectivement je ne suis pas venu pour rien ....d'ailleurs rien que de te ( et vous ) rencontrer valait le déplacement !!!!
;)

Fred, merci pour ton diagnostique et tes conseils concernant les supports moteur. Tu as vraiment bien fait d'en parler et de me faire constater la différence !!!:o:o:o Un vrai pro !!!! :thumbup::thumbup::thumbup::thumbup: D'ailleurs, enfin si tu le souhaites, tu devrais faire un petit thread à ce sujet !

Bon définitivement aussi ..........les tubes en 102 !!!! :thumbup::thumbup:;)
;)
Pour le Thread, c'est vite fait, il suffit d'y mettre les doigts :D:D
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Message original : thierry25
Message original : Philen24T
Et dire que Mat et Thierry ont failli tomber le moteur:D:D:D
C'est à peu près cela !! :D:D:D:D:D;)
Mais non... :D :D
On aurait démonté la caisse complète rien qu'avec le ptit tournevis!
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Message original : FLA69LP
Message original : Samdev
... tout en restant correct sur route bien sur :thumbup:
Hum hum, j'ai du mal lire. :D;) [/quote]
de grandes lignes droites à l'américaine donc pas de danger :D [/quote]

ça va te changer L'Ardèche :D:D
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Message original : thierry25
Moi j'aimerais bien voir la photo du troupeau lors du passage à la pompe le dimanche matin !!! :D:D:D:D
il y en a une ! ;) :D
FLA69LP
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Message original : steph42360
Message original : FLA69LP
Message original : Samdev
... tout en restant correct sur route bien sur :thumbup:
Hum hum, j'ai du mal lire. :D;)
de grandes lignes droites à l'américaine donc pas de danger :D [/quote]

ça va te changer L'Ardèche :D:D [/quote]

Je ferme le convoi, comme ça j'emm.erde personne ;):D
Le road book a intérêt d'être "blindé" ;):D
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