[mt965]

Message original : Paul_e

Message original : Blue 4S
.... suffit de ne rien répondre dans ce cas
je vois ça quand meme d'un bon oeil, ça raffraichit l'info au max

Le V2 gueule comme un putois pendant 1 minute 30, c'est assez désagréable. :-/

pas pour une confirmation ... ?

[Paul_e]

Message original : mt965

Message original : Paul_e
Le V2 gueule comme un putois pendant 1 minute 30, c'est assez désagréable. :-/

pas pour une confirmation ... ?

Si si, ou alors j'ai pas trouvé le réglage ad hoc dans le(s) menu(s). Auquel cas je suis preneur.

[Carreraz]

Message original : Paul_e

Message original : mt965

Message original : Paul_e
Le V2 gueule comme un putois pendant 1 minute 30, c'est assez désagréable. :-/

pas pour une confirmation ... ?

Si si, ou alors j'ai pas trouvé le réglage ad hoc dans le(s) menu(s). Auquel cas je suis preneur.

pareil, il braille jusqu'à ce que je réponde ou jusqu'à ce que je me lasse (1' ?)

[Paul_e]

Message original : 2fast4u
qui peut me trouver un enregistrement du cri de putois svp que l'on compare...?

Si j'y pense, je le filme avec l'appareil photo lors de mon prochain trajet autoroutier. Je t'enverrai la note du pv.

[Blue 4S]

Message original : Paul_e

Message original : Blue 4S
.... suffit de ne rien répondre dans ce cas
je vois ça quand meme d'un bon oeil, ça raffraichit l'info au max

Le V2 gueule comme un putois pendant 1 minute 30, c'est assez désagréable. :-/

ben, chépa, suis monté en I-Coyote... et j'ai pas le soucis

[THE DID]

Message original : Paul_e

Message original : JMP76
Le problème du Coyote c'est qu'il faudra toujours un premier pour signaler aux autres:mad:

Possibilité aussi de tomber sur eux pendant qu'ils s'installent et de le signaler à ce moment-là. Comme ça, pas de "bonne poire".

C'est ce qui m'est arrivé vendredi dernier sur A13 juste aprés la sortie DEAUVILLE direction CAEN zône de travaux et 03 alertes coyottes en l'espace de 5 km ..... Rien vu donc repondu et 10 km plus loin en bas d'une descente ... les chacals 02 motards étaient en train de se poster dans l'ombre à l'entrée d'une aire de repos et là surpris; regard furtis sur le compteur coyotte 160 décontenancé et surveillant mes rétros pas eu le temps de presser sur l'avertisseur ....
Et me suis dit trop loin pour AVERTIR.

Alors dans ce cas présent comment faire pour prévenir les autres.

[964rs]

Tu appuies quand même, même 500 m après. Perso, je ne freine pas juste avant mais dès que j'entre dans une zone signalée afin de tenir compte de ce temps de réaction ou d'un déplacement éventuel des fdo.

[THE DID]

Oui tu as raison d'autant qu'il nous avertis d'une zône bien avant l'endroit du controle:thumbup:.... Bon je ferais mieux la prochain fois;)

[remchou]

Message original : THE DID

Message original : Paul_e

Message original : JMP76
Le problème du Coyote c'est qu'il faudra toujours un premier pour signaler aux autres:mad:

Possibilité aussi de tomber sur eux pendant qu'ils s'installent et de le signaler à ce moment-là. Comme ça, pas de "bonne poire".

C'est ce qui m'est arrivé vendredi dernier sur A13 juste aprés la sortie DEAUVILLE direction CAEN zône de travaux et 03 alertes Coyotes en l'espace de 5 km ..... Rien vu donc repondu et 10 km plus loin en bas d'une descente ... les chacals 02 motards étaient en train de se poster dans l'ombre à l'entrée d'une aire de repos et là surpris; regard furtis sur le compteur Coyote 160 décontenancé et surveillant mes rétros pas eu le temps de presser sur l'avertisseur ....
Et me suis dit trop loin pour AVERTIR.

Alors dans ce cas présent comment faire pour prévenir les autres.

et dans ton histoire il y a des chances que je fasse parti des gens qui ont signalé le mobile (avant qu'ils ne bougent )

[Édite le 8/9/10 par remchou]