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Message original : NAPOLEON1
elle est tres belle, le vendeur l'a restaurée lui meme !
je dois y aller ce weekend, je peux vous poster les photos pour ceux que cela interesse !
RD:D
Message original : Franck21000
Est ce que qqu'un la connait ?
911 2.0 S Coupé Injection - 1969 - 170ch - 901/10 - 901/07kit carrera RS
Moi je n'aime pas du tout
C'est joli une 2.0 S en configuration d'origine , et là, ça me fait un peu penser aux mecs en 205 mazout qui qui collent un "GTI" aux fesses.
Je préfère 1000 fois avoir une 2.0 S en configuration 2.0 S que la même en configuration 2.7 RS.
Sans être un forcené du matching numbers, là c'est quand même too much pour moi ...
Message original : PIERRERSMessage original : Franck21000
Est ce que qqu'un la connait ?
911 2.0 S Coupé Injection - 1969 - 170ch - 901/10 - 901/07kit carrera RS
Moi je n'aime pas du tout
C'est joli une 2.0 S en configuration d'origine , et là, ça me fait un peu penser aux mecs en 205 mazout qui qui collent un "GTI" aux fesses.
Je préfère 1000 fois avoir une 2.0 S en configuration 2.0 S que la même en configuration 2.7 RS.
Sans être un forcené du matching numbers, là c'est quand même too much pour moi ...
Au prix qu'elle est proposée (37500 euros), elle vaut peut être le coup.
Peut-être ....
37.5 K€ + remise en état
...
Dans mon cas, sachant que je ne change même pas une ampoule tout seul, ça nous mène tout de suite à un bon 40 K€
Faut voir l'état réel ...
Je ne connais guère de gus ayant acheté une classic sans mettre assez vite un bon billet de +- 10 K€ dedans d'une manière ou d'une autre
SI je suis mon raisonnement, ça nous monte à 50 K€
Je dis ... mouais ...
37.5 K€ + remise en état
...
Dans mon cas, sachant que je ne change même pas une ampoule tout seul, ça nous mène tout de suite à un bon 40 K€
Faut voir l'état réel ...
Je ne connais guère de gus ayant acheté une classic sans mettre assez vite un bon billet de +- 10 K€ dedans d'une manière ou d'une autre
SI je suis mon raisonnement, ça nous monte à 50 K€
Je dis ... mouais ...
Les affaires de l'année j'y crois pas beaucoup j'ai 55ans!!! Je pense que tu as raison modele fatigué surement mais si pas de corrosion faut voir.Et un moteur en 2,4L trouvable?
Sinon y a pas une bonne âme sur Paris pour aller jeter un oeil ,car pour moi pas facile boulot et pas vraiment de temps pour me déplacer.
merci
patrick
Sinon y a pas une bonne âme sur Paris pour aller jeter un oeil ,car pour moi pas facile boulot et pas vraiment de temps pour me déplacer.
merci
patrick