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XAV37
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Salut les amis, voici mon premier chrono avec ma nouvelle grenouille : 1'20''94.

Je sais, j'ai une marge de progression:D mais bon avec un problème de coupure moteur, :mad::mad:, j'avais un peu de mal à gérer les coupures dans les courbes rapides et les virages serrés.

Donc retour au garage pour trouver le problème de ces coupures. et puis faire un chrono pour ma première sortie avec cette voiture cela n'aurait pas été raisonnable (mon assureur m'a dit de ne pas la casser tout de suite...)

Mais le Xav, sera là à Magny Cours avec une voiture préparée comme le les aiment.

Sinon, sans les coupures, elle envoie du lourd. et ce chassis : un vrai régal....:P:P:P:P:P
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bien :thumbup::thumbup::thumbup:
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Salut à tous,

j'ai fait un petit tour à Magny cours F1 vendredi dernier.

Mon précédent record avec la Vipère était de 2'22 avec des pneus route beurk.

Depuis, j'ai chaussé des toyos et fait quelques tours avec mon Axel préféré.

Verdit : 2'15''43

le tout avec des traj encore bien perfectibles et un sacré ratage de vitesse dans le premier gauche après la ligne droite de départ.

Je vous mets la vid, pour le fun

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Y'a encore des progrès à faire, mais ça se précise, non ?

Renaud



[Édite le 27-7-2010 par RTI993]
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Message original : RTI993
Salut à tous,

j'ai fait un petit tour à Magny cours F1 vendredi dernier.

Mon précédent record avec la Vipère était de 2'22 avec des pneus route beurk.

Depuis, j'ai chaussé des toyos et fait quelques tours avec mon Axel préféré.

Verdit : 2'15''43

le tout avec des traj encore bien perfectibles et un sacré ratage de vitesse dans le premier gauche après la ligne droite de départ.

Je vous mets la vid, pour le fun

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Y'a encore des progrès à faire, mais ça se précise, non ?

Renaud

[Édite le 27-7-2010 par RTI993]
Rétrograde pas au bout de la ligne droite des stands ;)
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je crois que tu as raison : freinage encore plus léger, toujours en 4, et attraper le bord droit de la piste ;)
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Message original : RTI993
Salut à tous,

j'ai fait un petit tour à Magny cours F1 vendredi dernier.


Verdit : 2'15''43
Top :thumbup::thumbup:
Suis obligé d'aller au Mac Do pour voir ta vid! même pas ternet dans mes bleds de vacances:(:D
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Message original : Boub42
Message original : patrick123
J'ai perdu la vis qui tient la tringlerie de boite. Du coup j'ai fait 4/3 au lieu de 4/5
:(:(:(
Ouille:exclamation::o:(

et alors depuis:question:
Bon bonne nouvelle le moteur n'a rien
Je trouvais qu'elle marchait plus et qu'elle faisait un drole de bruit. En fait c'est le débimètre qui s'était déboité de la bride
Enjoy
:D:D:D
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Oh l'aut eh comment qu'y cause en anglais:exclamation::exclamation::D:D
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Message original : RTI993
Salut à tous,

j'ai fait un petit tour à Magny cours F1 vendredi dernier.

Mon précédent record avec la Vipère était de 2'22 avec des pneus route beurk.

Depuis, j'ai chaussé des toyos et fait quelques tours avec mon Axel préféré.

Verdit : 2'15''43

le tout avec des traj encore bien perfectibles et un sacré ratage de vitesse dans le premier gauche après la ligne droite de départ.

Je vous mets la vid, pour le fun

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Y'a encore des progrès à faire, mais ça se précise, non ?

Renaud



[Édite le 27-7-2010 par RTI993]

Sympa cette vidéo renaud, et puis ca tombe bien tu indiques ton précedent temps 2.22, ça va me servir d'étalon pour septembre :thumbup:

;)
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2.52.9 en GT3 415 à Spa.
2.51.14 en GTR à Spa.

Vraiment plus facile à emmener la GTR....et pourtant, pas de semi-slicks, pas de baquets, pas d'harnais etc....:o
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