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Si c'est vraiment une 2L T c'est 110 CV
il lui manque la baguette de bas de caisse , le rétro est pas le bon, manque aussi la moquette derrière les pédales
rien de bien méchant si elle est saine ;)
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Une petite virée en Lozère au volant d'une mémé belge, et Aymeric est chaud bouillant pour franchir le pas !! :D:D

Bonne chasse ! ;)
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Message original : aym
non j'ai trouvé ma prochaine,

Je viens aux Ardennes Classics avec un bon chèque/virement/liquide comme tu veux et je repars avec la tienne :P:P:P:D;)
Voilà qu'il remet celà :o J'ai pourtant échappé de justesse au retour TGV de Lyon :cool: ;)
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Message original : Fredbelgique

Et c'est pas la motorisation la plus recherchée... ;)


ah bon???:o:D
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Message original : bern1575
Message original : aym
non j'ai trouvé ma prochaine,

Je viens aux Ardennes Classics avec un bon chèque/virement/liquide comme tu veux et je repars avec la tienne :P:P:P:D;)
Voilà qu'il remet celà :o J'ai pourtant échappé de justesse au retour TGV de Lyon :cool: ;)
En la lui vendant dans les Ardennes, tu évites aussi le retour en TGV.:thumbup::D:D
Faut dire qu'elle est belle ta classic.:cool:
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Message original : Pryseven
re-pffff :D:D
puis-je aussi

ouarfffff :D:);)

les tendeurs assurent une tension de chaine constante
en rattrapant le jeu éventuel

damier , tu ne sais pas si tu les as ? vraiment ?

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Attention prés du pédalier, ça me semble rouillé, peut être superficiel mais à vérifier en profondeur ;)
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si c'est celle du 74, tu as les planchers a refaire, on a été la voir.
aym
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Oui, c'est celle du 74, je laisse tomber ;)

je regarde actuellement une autre en Bretagne ;)
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Prends ton temps ;)
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