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Enregistré le : jeu. oct. 03, 2002 9:21 am

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.....

Pour en revenir à La Lozère ...



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Enregistré le : mer. mars 10, 2004 10:27 pm

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Les historiques, les vrais, les purs, les durs :thumbup:
les meilleurs :D

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Enregistré le : jeu. oct. 03, 2002 9:21 am

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On dirait des tronches de films des années 50 mais en couleur ! :D


Bon allez, j'arrête là.

J'ai du pire en stock, mais à ne pas mettre en ligne ....
Les plus belles restent les soirées pistards ... où là faut mettre des lunettes pour voir certaines photos !
:D:D:D


IL fait beau les mecs ...
Dans 1 semaine, on est sur le balcon à l'apéro dans mon rade de Mende !
:P:P:P
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Enregistré le : jeu. avr. 01, 2004 11:51 am

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Pas de 914 orange alors ?:(
eko
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Enregistré le : mar. mars 09, 2004 10:38 pm

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Message original : Jean92
Fred et moi avons un problème :(

On ne sait pas quelle voiture prendre pour vous niquer une bonne fois pour toutes :D
J'ai bien une suggestion...
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Enregistré le : mer. mars 10, 2004 10:27 pm

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Message original : kungfu
Message original : roadking
Bon ma caisse est prête...je vais la chercher demain, ça va tout déchirer :P:P:P
cool:exclamation::thumbup:;):)
;)
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Enregistré le : lun. déc. 12, 2005 1:17 am

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Message original : vjim
Pas de 914 orange alors ?:(
Bah non ... pis pas de Phylou & Nathaly non plus :(

On est maudit avec les 4 cylindres orange :exclamation::mad::D;)

La 914 a la maladie des 914 qui ont conservé leur injection, et c'est justement cette dernière pièce qui nous pose problème, l'auto ne tient plus le ralenti et il faut entre 30 minutes et 1 heure pour la redémarrer ensuite ....

Bref, c'est passage obligatoire aux Weber 40 mais le docteur peut pas nous faire ça en 3 jours donc c'est forfait :(

Je suis déçu, mais pas autant que Phylou ;)

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Enregistré le : dim. mars 16, 2008 9:24 pm

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Message original : Kalamalo
Message original : vjim
Pas de 914 orange alors ?:(
Bah non ... pis pas de Phylou & Nathaly non plus :(

On est maudit avec les 4 cylindres orange :exclamation::mad::D;)

La 914 a la maladie des 914 qui ont conservé leur injection, et c'est justement cette dernière pièce qui nous pose problème, l'auto ne tient plus le ralenti et il faut entre 30 minutes et 1 heure pour la redémarrer ensuite ....

Bref, c'est passage obligatoire aux Weber 40 mais le docteur peut pas nous faire ça en 3 jours donc c'est forfait :(

Je suis déçu, mais pas autant que Phylou ;)
Bah elle n'a rien, le ralenti, c'est comme les freins, çà sert finalement très peu par rapport au régime accéléré :D

C'est con, il n'y a pas eu de signe précurseur lors du rapatriement:question:

[Édite le 28-5-2010 par sebflat2]
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Enregistré le : mer. mars 10, 2004 10:27 pm

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Message original : Kalamalo
Message original : vjim
Pas de 914 orange alors ?:(
Bah non ... pis pas de Phylou & Nathaly non plus :(

On est maudit avec les 4 cylindres orange :exclamation::mad::D;)

La 914 a la maladie des 914 qui ont conservé leur injection, et c'est justement cette dernière pièce qui nous pose problème, l'auto ne tient plus le ralenti et il faut entre 30 minutes et 1 heure pour la redémarrer ensuite ....

Bref, c'est passage obligatoire aux Weber 40 mais le docteur peut pas nous faire ça en 3 jours donc c'est forfait :(

Je suis déçu, mais pas autant que Phylou ;)
La biz à Phyphy et la grande Duduche ;)

Mais elle sera prête pour la Lozère 2011 quand même :o:D
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Message original : sebflat2

C'est con, il n'y a pas eu de signe précurseur lors du rapatriement:question:
Si mais sur autoroute le ralenti importe peu :D;)
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