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Enregistré le : mer. août 23, 2006 10:29 pm

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eh, oh, nan, on veut des news maintenant!!! :P:D;)
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Enregistré le : jeu. déc. 19, 2002 5:55 pm

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bon alors , raconte !! :P
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Enregistré le : dim. nov. 28, 2004 7:44 pm

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Fini de l'admirer, nous aussi on veut voir :o:P
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Enregistré le : dim. oct. 15, 2006 6:20 pm

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Bon alors , les tofs ;)
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Enregistré le : dim. janv. 03, 2010 8:31 pm

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Il est tout craquelé ce post.......




Il mériterait d'être arrosé:D:D:D:D:D:D:D

A quand les photos de ce missile?????
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Enregistré le : lun. mars 17, 2003 10:18 am

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Photos+ CR de la journée

Allez debout denis!!!!!:o:D;)
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Enregistré le : dim. oct. 15, 2006 6:20 pm

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Il se l'ait fait confisquer sur le retour et il ose pas le dire :D

Il a voulu faire peter le score :D
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Enregistré le : dim. janv. 03, 2010 8:31 pm

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Message original : ppi.sud77
Il se l'ait fait confisquer sur le retour et il ose pas le dire :D

Il a voulu faire peter le score :D

Parle pas de malheur!!!!!!;)
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Enregistré le : mer. juil. 04, 2007 4:08 pm

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Aprés un trajet en train vers stuttgart hier matin de bonne heure (levé à 5 heure du mat :o) sans pb, merci la sncf :D, Axel de chez techart m'attendait pour nous emmener moi et ma femme à l'usine techart afin de prendre possession du nouveau missile :P

Comment dire...... hummmmm, bah elle est neuve cette 997 TT de novembre 2007 :o, personne n'est monté dedans, ca sent encore le neuf :D:D.
La voiture est rutilante :D et les premieres impressions.... j'ai failli m'évanouir tellement que c'est beau :D:D:D, bref je suis l'homme le plus heureux sur cette terre :D:D:D

Passage en revue de la voiture avec axel, puis formalité administrative et zou retour vers son garage.

Comme elle n'a pas que 50 km, impossible de commencer par des runs :D:D , donc retour tranquille en france, mais pas facile sur les autoroutes allemandes avec "NO Limit", donc 2 petites pointes à 200 quand même sans jamais dépassé les 4500 tr/mn :o mais j'avais le pied droit qui frétillait :D (j'ai résisté :cool:)

La config :exclamation:

997 Turbo de Novembre 2007, chassis 2208
avec le kit carrosserie 1 de Techart + prépa stage 1 (530 ch) + Echappement racing :P (c'est simple quand elle froide et que je démarre on ne s'entend plus parler :D) et j'ai fait mettre en plus le chassis vario avec le systeme de levage. Heureusement car sinon elle couchait dans la rue :o:o:o
volant techart et pédalier techart à l'intérieur, sinon elle a les options classique d'une turbo (regul, siege adaptatif, toe, sieges chauffants pour maman :D,etc....)

Je ne regrette pas d'avoir mis les jantes en sylver car elle est plus discrète :D:D et ces jantes de 20 pouces lui vont à merveille :thumbup:

bref que du bonheur.

quelques photos de la livraison en attendant d'en faire des plus belles avec les photographes du club ;)


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une particularité, elle a le logo techart sur le capot:D

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Video du noslift




il y a vraiment une différence avec ma 996, le chassis est top, les sieges sport adaptatif sont tres confortables et l'intérieur est un cran au dessus.

Par contre elle fait moins de bruit à l'intérieur que la 996, mais dehors ca doit chanter :D:D

Rendez vous à la mensuelle pour la baptiser au champagne :D:D



[Édite le 23-4-2010 par yoann]
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Enregistré le : sam. avr. 17, 2010 7:41 pm

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Miam :P
Elle est superbe :thumbup:
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