Toutes les questions sur la pratique de la Porsche sur circuit , ainsi que les améliorations qui en découlent et les infos sur les compétitions . Note : Les messages du sous forum "Circuits - Compétition Autres Clubs" n’apparaissent pas dans les "Derniers Messages".
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A ce niveau, 400 / 500 facile au panneau 200 d'Adelaide avec tout les spectateurs du WTCC !
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Enregistré le : mer. juil. 04, 2007 4:08 pm

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295 pour moi :D:D:D et je suis en 4 :D:D
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Enregistré le : mar. juin 24, 2003 9:54 pm

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merci :thumbup:
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Enregistré le : mer. juin 13, 2007 5:21 pm

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en GSXR + de 280 mais je freine avant le panneau 200 m .....................ça fait peur sinon :o:o:o
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Enregistré le : mer. oct. 26, 2005 1:57 pm

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En moto un pote (champion du monde endurance avec le team 18), arrive au radar au bol d'or à 295 en 1000 gsxr ;)
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Enregistré le : mer. janv. 08, 2003 5:16 pm

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Message original : Boub42
Message original : Grenouille51
Message original : Boub42
un p'tit 280 pour moi;)
:o:o:o

la vache

c'est super vite :)
Et encore j'arrive pas à passer la 5è:exclamation::D:D:D;)
marche bien la mamie :D;)
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Enregistré le : dim. janv. 28, 2007 2:24 am

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Message original : Boub42
un p'tit 280 pour moi;)
Ca roule vite les 2.0 S !!
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Enregistré le : jeu. sept. 02, 2010 10:31 pm

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Salut,

Lors de la sortie de la 996 GT3 mkII, l'essayeur de l'émission Auto-Moto avait réalisé un bon 240 à cet endroit, en y allant sûrement de bon coeur (rôle de journaliste-essayeur oblige).

Pour ma part, en Boxster 2.7 et avec des PS2 neufs, je viserai un bon 200........désolé !!!!
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Enregistré le : mar. juil. 23, 2002 10:05 pm

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Bah en fait c'est un peu comme à Dijon ça dépend si tu veux prendre le virage après ou pas
:D:D
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Enregistré le : mar. nov. 19, 2002 2:28 pm

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Patrick a raison, la vitesse de pointe dépend de comment du négocie le virage d'après. Perso, je n'arrive pas à regarder le compteur en bout de ligne droite sinon je risquerais de ne pas tourner :D
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