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Message original : Nagualpas sur car tu peux avoir 30 eclaireurs devant toi.
le dernier devant toi (donc le plus pres ) est un 0 etoiles.
celui qui le précéde n'a pas vue le tout nouveau radar qui vient de s'installer car il n'etait pas la quand il est passé, le 0 etoile le signale, mais c'est pas remonté.
tu passes derriere et "clic"
donc meme avec 30 eclaireurs tu peux te faire tauper en pensant être à l'abri
précède, si le radar a été installé justement entre le
passage du 29eme et le 30eme qui a un profil à 0, c'est
que le début d'une série loose. Vont probablement suivre
la panne d'essence et la crevaison
Message original : rebivinceoui enfin là avec 30 éclaireurs passé dans la 1/2h quiMessage original : Nagualpas sur car tu peux avoir 30 eclaireurs devant toi.
le dernier devant toi (donc le plus pres ) est un 0 etoiles.
celui qui le précéde n'a pas vue le tout nouveau radar qui vient de s'installer car il n'etait pas la quand il est passé, le 0 etoile le signale, mais c'est pas remonté.
tu passes derriere et "clic"
donc meme avec 30 eclaireurs tu peux te faire tauper en pensant être à l'abri
précède, si le radar a été installé justement entre le
passage du 29eme et le 30eme qui a un profil à 0, c'est
que le début d'une série loose. Vont probablement suivre
la panne d'essence et la crevaison
exemple eclaireur à 11km => il est à 6 min devant toi (en roulant à 130)
bah quand tu sais qu'en moyenne il reste pas plus de 5 min au même endroit
Message original : DAFFY
Question con mais question quand même
Vous ne parlez que du V2 pour les étoiles ?
Et concernant le V1 ?
Sur le V1 tu as pas l'info mais je pense qu'il gere "tes etoiles" sans quoi la grande majorité des coyotes en circulation n'auraient pas d'etoiles car la commercialisation du v2 est recente.
donc tu dois avoir des etoiles mais tu sais pas combien
Message original : Nagual
bah non car si tu es sur une autoroute qui fait 400 km tes 30 eclaireurs peuvent être loin devant !
exemple eclaireur à 11km => il est à 6 min devant toi (en roulant à 130)
bah quand tu sais qu'en moyenne il reste pas plus de 5 min au même endroit
qui (de mémoire) ont emprunté le même tronçon que toi (tronçon de 1km il me semble) dans la 1/2h qui précéde
Donc à 130km/h ça signifie que les 30 éclaireurs sont
répartis sur les 65 prochains kms.
Après, on sait tous que le risque 0 n'existe pas.
Message original : rebivincejuste une précision : les éclaireurs indiqués sont ceuxMessage original : Nagual
bah non car si tu es sur une autoroute qui fait 400 km tes 30 eclaireurs peuvent être loin devant !
exemple eclaireur à 11km => il est à 6 min devant toi (en roulant à 130)
bah quand tu sais qu'en moyenne il reste pas plus de 5 min au même endroit
qui (de mémoire) ont emprunté le même tronçon que toi (tronçon de 1km il me semble) dans la 1/2h qui précéde
Donc à 130km/h ça signifie que les 30 éclaireurs sont
répartis sur les 65 prochains kms.
Après, on sait tous que le risque 0 n'existe pas.
je ne le savais pas...
L'éclaireur le plus proche est une indication qui n'a aucun intérêt. Il faut la zapper.
C'est cosmétique
Il faut se préoccuper des éclaireurs globaux qui sont ceux ayant emprunté le même tronçon de 1 km dans la demi heure. Comme le rafraichissement se fait toutes les 5 min, tu es virtuellement aveugle 5 min de route si les X sont en convoi et sortent tous au même moment par exemple;)
En gros, il faut gérer statistiquement le risque en fonction du nombre d'éclaireurs, de l'heure et du type de tronçon (avec ou sans sorties nombreuses)
C'est cosmétique
Il faut se préoccuper des éclaireurs globaux qui sont ceux ayant emprunté le même tronçon de 1 km dans la demi heure. Comme le rafraichissement se fait toutes les 5 min, tu es virtuellement aveugle 5 min de route si les X sont en convoi et sortent tous au même moment par exemple;)
En gros, il faut gérer statistiquement le risque en fonction du nombre d'éclaireurs, de l'heure et du type de tronçon (avec ou sans sorties nombreuses)
Message original : steff5L6
j arrive pas à rentrer le code promo pour un mois gratuit sur mon compte ,aucun onglet spécifique de visible..
Tu signales le pb et il te le règle rapidement.
Ca m'étais arrivé quand j'ai pris le mien, mais ça fait plus d'un an maintenant ...
A+