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Bonjour
non du tout !!!!! j'ai mis les post en même temps!!!! Je ne suis pas spécialement arréter sur un modéle ...un 930, un 3,2 .....ou pourquoi pas un 964......j'aime bien tout essayé.Et ce sera comme d'habitude selon mon coup de coeur et mon budget du moment !!
Ce qui est sur c'est que je viens de vendre un 3l sc 204 ch avec laquelle (même si je ne l'ai pas gardé trés longtemps) j'ai pris pas mal de plaisir.
Voila, tu sais tout.
Alain
non du tout !!!!! j'ai mis les post en même temps!!!! Je ne suis pas spécialement arréter sur un modéle ...un 930, un 3,2 .....ou pourquoi pas un 964......j'aime bien tout essayé.Et ce sera comme d'habitude selon mon coup de coeur et mon budget du moment !!
Ce qui est sur c'est que je viens de vendre un 3l sc 204 ch avec laquelle (même si je ne l'ai pas gardé trés longtemps) j'ai pris pas mal de plaisir.
Voila, tu sais tout.
Alain
Je comprends mieux:)
Une 3L2, cela ne te changerais pas beaucoups d'une SC!!
Une turbo, la d'accord, du moins coté moteur!!
pourquoi pas, en effet, une 964, un des meilleurs rapports qualité/prix du moment!!
De plus, direction assistée, ABS, boite douce et préçise, trains roulant nettement améliorés......
[Edité le 23/9/2004 par boubi]
Une 3L2, cela ne te changerais pas beaucoups d'une SC!!
Une turbo, la d'accord, du moins coté moteur!!
pourquoi pas, en effet, une 964, un des meilleurs rapports qualité/prix du moment!!
De plus, direction assistée, ABS, boite douce et préçise, trains roulant nettement améliorés......
[Edité le 23/9/2004 par boubi]
190mkm est un kilométrage normale pr une 964. A moins que tu ne sois candidat à un carnet "sur mesure" ?
Franchemen si tu hésites entre une atmo et une Turbo, achêtes une atmo. On achête pas une Turbo "par hasard". C'est une auto passion à 100%...avec le budget qui va avec (conso un peu plus importante qu'une atmo, bouffeuse de pneus et freins.....). Et puis question polyvalence on a fait mieux. Mais question plaisir de conduite, c'est grandiose
Franchemen si tu hésites entre une atmo et une Turbo, achêtes une atmo. On achête pas une Turbo "par hasard". C'est une auto passion à 100%...avec le budget qui va avec (conso un peu plus importante qu'une atmo, bouffeuse de pneus et freins.....). Et puis question polyvalence on a fait mieux. Mais question plaisir de conduite, c'est grandiose