[Julien]

Message original : Util
Ahhh la 604 et la 505... si j'avais de la place, il y en aurait une dans mon garage...

On te croise régulièrement à Bailly, alors ce week end, Gazo ou mensuel 911net ??



:D:D

[yastefris]

Je vous présente dans l'ordre de leur obtention mes petites bombinettes :

Nissan 300 ZX Bi-Turbo :

Nissan Sunny GTi-R :

Nissan Sunny GTi-R Maxi Groupe N (ex Championne du Monde 92) :

Volkswagen New Beetle V5 Color Concept :

Toyota yaris TS :

Toyota Yaris Cup :
1- Avant

2- Après

Toyota Yaris Cup :





Chrysler 300C V6 CRD :



Audi TT V6 DSG :



Liste non exhaustive mais pas de photos des autres

[jhub]

J'adore la première, par contre la 300c dans "bombinettes" ... hum

[FJwilliams]

Message original : jhub
Je pense qu'une M3 E36 est encore plus lourde

par contre voilà ce qu'elle lui met a la 604 :D:D

[yastefris]

J'ai mis ma 300 C car j'ai vraiment failli, suite à l'Audi, craquer pour un 300 C SRT8 (et puis quelque soit sa motorisation, c'est une bombinette US )...mais j'ai préféré la 996 TT même si, sur le papier elle était moins puissante. Et puis réaliser un rêve de gosse est beaucoup plus important, à mes yeux, que de cruiser à la californienne:D:thumbup:

[Édite le 14-1-2010 par yastefris]

[passion_porsche]

Je pense qu'une M3 E36 est encore plus lourde

oui la M3E36 pèse son poids mais le moteur est fabuleux.
J'ai d'ailleurs vu une E36 3,2l (321ch) qui faisait jeu égal avec une 997 4S JA 19" et pas mal d'options (donc lourde quand même) jusque 200 et ensuite la M prends le large jusque 250... la 997 reprends le dessus aprés car pas bridée.

Bon je préfère quand même avoir la 997 dans le garage plutôt qu'une M...

[Toffer]

Message original : passion_porsche

Je pense qu'une M3 E36 est encore plus lourde

oui la M3E36 pèse son poids mais le moteur est fabuleux.
J'ai d'ailleurs vu une E36 3,2l (321ch) qui faisait jeu égal avec une 997 4S JA 19" et pas mal d'options (donc lourde quand même) jusque 200 et ensuite la M prends le large jusque 250... la 997 reprends le dessus aprés car pas bridée.

Bon je préfère quand même avoir la 997 dans le garage plutôt qu'une M...

je peux temoigner, c'est ce qui m'est arrivé sur Autobahn en revenant de Kaiserslautern, pourtant ma M3 avait des jantes en 18" (elle marchait encore mieux en 17"), mais à partir de 200 j'ai commencé à m'envoler. Et puis il a fallu freiner, et la ca a ete le drame, ai voilé mes freins sur UN freinage BMW quoi :D:D mais sinon oui, moteur fabuleux, un truc de dingue. Par contre le chassis, c'etait pas vraiment ca...

[passion_porsche]

le gros point faible en effet c'est le freinage. Le chassis était pas des meilleurs non plus.
j'ai fait quelques runs contre des 600 et autres 750... à partir de 160-180 l'écart se stabilisait.
Et j'ai une conaissance qui a une M5E39 qui s'amusait avec des 900... et contre une E36 j'en parle même pas; il me mettait un boulevard à chaque accélération. Je reprendrais peut être une M3 plus tard mais only circuit (vidée, arceautée...)

[mt965]

Message original : FJwilliams

Message original : jhub
Je pense qu'une M3 E36 est encore plus lourde

par contre voilà ce qu'elle lui met a la 604 :D:D

meme à l'arret , non ?

[jhub]

Mouais, c'étais juste que le titre du post me faisait penser à des p'tites autos ludiques... Au dela de 1200kg, qque soit le moulin, c'est l'artillerie lourde, surtout avec +250ch

Bombinettes => R8 gord, A112 abarth, etc...
Grosses bombes => M3/5, 911, etc...

... de mon point de vue