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Oui j'avais deja vu ces problemes de rouille, c'est pas super sexy...
Pour la VR6, j'ai deja eu 3 golf IV et 2 passat de fonction....alors VW si je peux changer je prefere
Enfin pour la williams c'est aussi (surtout?) le cote collector qui m'interesse. Au fil des annees je me rend compte que l'equipement ca sert surtout a alourdir la facture d'entretien....Tant que j'ai du chauffage en hiver, du frais en ete, un poste qui marche et un moteur qui fait vroum, je suis content.... je laisse le reste aux amis des garagistes et autres adorateurs du Dieu Cetelem :D
Pour la VR6, j'ai deja eu 3 golf IV et 2 passat de fonction....alors VW si je peux changer je prefere
Enfin pour la williams c'est aussi (surtout?) le cote collector qui m'interesse. Au fil des annees je me rend compte que l'equipement ca sert surtout a alourdir la facture d'entretien....Tant que j'ai du chauffage en hiver, du frais en ete, un poste qui marche et un moteur qui fait vroum, je suis content.... je laisse le reste aux amis des garagistes et autres adorateurs du Dieu Cetelem :D
Message original : AlexDublin
Julien, tu as un lien pour ta clio?
Non pas de lien, mais un numéro si tu veux
Pour ce qui est du confort, il n'y a que la clim qui manque vraiment. Ma Clio RT (haut de gamme) de 94 (même époque donc) à -presque- tout ce qu'il y a sur une auto moderne, vitre électrique, direction assisté, fermeture à distance centralisée, j'ai même découvert les rétros dégivrant une fois :D:D
On est pas bien là dedans
:D:D