[Filiane]

A priori, la belle se vendra sans aucun problème.
Dommage qu'elle ne soit pas remplacée.

[jpc266]

A priori, la belle se vendra sans aucun problème.

Optimiste !!

[Ned]

Le hasard fait bien les choses, pour une fois que je suis à Paris le jour de la sortie de Vincennes, je vais enfin pouvoir voir à quoi ça ressemble. C'est à 9h30, c'est ça?
Est ce que quelqu'un sait si Filldemass sera là, je lui ai promis une bonne bouteille pour m'avoir aidé sur un problème de relais?

[Ned]

Zut, j'ai oublié, pour répondre à ta question c'est une boîte 915 à 4 rapports. Perso, je préfère, je trouve que les accélérations sont bien plus longues.

[Gingis]

Pour info la boite 4 qui équipe la 930 s'appelle..... 930.

Bonne vente !

[Ned]

Pour info, le prix est maintenant de 28900 euro, l'annonce sera dans le prochain Flat6. J'ai changé les 2 pneus avant.

[Ned]

La période ne semble pas très propice à la vente de ma 930, si je reçois pas mal de coup de fil, personne ne s'est déplacé pour venir voir la belle.
Alors j'envisage de la mettre en dépot vente ou de la faire reprendre par un professionnel. Avez vous en retour d'expérience de ce genre de pratique? si oui, quel garage sur la région parisienne pouvait vous me conseiller ?
Ce qui est quand même étrange, c'est que maintenant les particuliers achètent presque les yeux fermés chez les professionnels qui pourtant se fournissent bien chez les particuliers. A titre d'exemple ma dernière était une 3.2 qui était dans un état niquel, je l'ai vendu difficilement à un particulier 19 000 euros, ce dernier à roulé 10 000 kms sans problème, et l'a ensuite fait reprendre à un garage où elle a été vendue 25 000 euros. On peut se dire que le professionnel a surement fait des frais ou des revisions, mais ce n'est même pas le cas. Moi ça me dépasse.

[Ned]

Nouveau prix (après j’arrête) = 27 500 euros

[steve_sp78]

a mon avis, la difference de prix entre pro et particulier est du a l'enventuualité d'un garantie chez le pro.
perso, une 930 me plairait enormement mais mon budget actuelle est de 22 000 euros, pour un 930 > 87, avec une grosse revision recente, historique claire et une garantie... donc je pense attendre la fin de l'année, grossir le budget et allez chez ....un pro