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Peut-être faut-il voir du côté de la modif dont parlait Dannyl et qui n'est pas présente sur les autres modèles. D'ailleurs, j'aimerais en savoir plus.
En tout cas, sur les RS6, ça dézingue comme de rien...
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si tu parle bien allemand sonne chez manthey racing il sont pas avare en conseille

car le probleme nous on discute chez eu en anglais mon pote et meme si il le parle courament y a quand meme des explications technique pas evidente a comprendre entre leur mixtes d'anglais allemand et mon pote qui lui mixte le tous en francais..........:D:D:D:D:D:D:D

ca peut vite partir en sucette
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Ca explique le 1,9 TDI sur ta dernière préparation sur base 997 TT.....
:D
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Message original : harry
Bien finie cette 997TT tiptro US :cool:

http://www.6speedonline.com/forums/997- ... t-2-a.html
:o :thumbup: :P:P

Bon tu la prend (et comme ça tu pourras montrer a difparis ce que c'est qu'une belle boite en carbone :D)
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Message original : harry
Bien finie cette 997TT tiptro US :cool:

http://www.6speedonline.com/forums/997- ... t-2-a.html
Too much tuning :thumbdown: :(
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Message original : remchou
Bon tu la prend (et comme ça tu pourras montrer a difparis ce que c'est qu'une belle boite en carbone :D)
Ah, ouais, celle-ci est hors catégorie!
Elle est tellement belle que c'est un crime de l'enfermer dans un moteur.:P:P:P
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Message original : CS
Message original : harry
Bien finie cette 997TT tiptro US :cool:

http://www.6speedonline.com/forums/997- ... t-2-a.html
Too much tuning :thumbdown: :(
Non, moi j'aime bien....
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+1 ;)
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magnifique
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