Toutes les questions sur la pratique de la Porsche sur circuit , ainsi que les améliorations qui en découlent et les infos sur les compétitions . Note : Les messages du sous forum "Circuits - Compétition Autres Clubs" n’apparaissent pas dans les "Derniers Messages".
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Message original : patrick123
Message original : jpc266
Desolé mais ton raisonnement relève d'un egoïsme qui m'etonne chez toi ! :mad::mad::mad::mad::mad:
C'est pasque tu n'as pas entendu sa femme perler de son égoisme !
:D:D:D
Et pourtant 25 ans qu'elle m'aime ... :D


Vivement midi ! :exclamation::P
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Message original : PIERRERS
Par contre, pour vous montrer combien je suis honnête :o:exclamation::D, je confirme l'intérêt du système Hans.

Un membre de ce forum, ami pistard qui roule ds une RS 92 loin d'être stock :D, s'est pris de face un mur récemment sur circuit ...
J'ai vu la caisse .... :o:o:o
Ben il m'a expliqué qu'il a eu la peur de sa vie .... en entendant un "crac" ds son cou lors du choc ! :o

Une fois sa RS remise droite, son 1er achat sera un Hans !

[Édite le 13-11-2009 par PIERRERS]
Le hans, il est certain qu'il est très utile en cas de frointal...Il faut aussi que l'arceau /baquet/arnais permettent un bon montage (voir les angles à respecter)...
Tous ceux qui ont pris un choc frontal sont fortement pour le hans :(;)
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Enregistré le : mar. juil. 23, 2002 10:05 pm

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C'est pour ça que je fais que des chocs latéraux maintenant !
:D:D:D
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Enregistré le : jeu. déc. 27, 2007 12:57 am

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tout cela ne nous empechera pas de boire un godet sur le prochain paddock ou on se croisera..
bonne journée a tous je pars bosser moi.
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Message original : lol911
tout cela ne nous empechera pas de boire un godet sur le prochain paddock ou on se croisera..
Exactement, car le mieux, c'est encore de rouler bourré!!!

:D:D:D
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Enregistré le : jeu. oct. 03, 2002 9:21 am

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Message original : pascalf771
Message original : lol911
tout cela ne nous empechera pas de boire un godet sur le prochain paddock ou on se croisera..
Exactement, car le mieux, c'est encore de rouler bourré!!!

:D:D:D
Je me suis fait la même réflexion ! :D;)

Mais bon, la proposition est sympa ;)
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Enregistré le : lun. juin 04, 2007 5:22 pm

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Message original : pascalf771
Message original : lol911
tout cela ne nous empechera pas de boire un godet sur le prochain paddock ou on se croisera..
Exactement, car le mieux, c'est encore de rouler bourré!!!

:D:D:D

:o:D
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Enregistré le : lun. oct. 07, 2002 10:40 am

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Message original : EDG1
Message original : PIERRERS
Par contre, pour vous montrer combien je suis honnête :o:exclamation::D, je confirme l'intérêt du système Hans.

Un membre de ce forum, ami pistard qui roule ds une RS 92 loin d'être stock :D, s'est pris de face un mur récemment sur circuit ...
J'ai vu la caisse .... :o:o:o
Ben il m'a expliqué qu'il a eu la peur de sa vie .... en entendant un "crac" ds son cou lors du choc ! :o

Une fois sa RS remise droite, son 1er achat sera un Hans !

[Édite le 13-11-2009 par PIERRERS]
Le hans, il est certain qu'il est très utile en cas de frointal...Il faut aussi que l'arceau /baquet/arnais permettent un bon montage (voir les angles à respecter)...
Tous ceux qui ont pris un choc frontal sont fortement pour le hans :(;)
Et surtout n'ecoutez pas ceux qui OSENT ecrire :

"Il y a une grosse divergence au niveau médical à ce sujet.
Visiblement, en cas de "petits" chocs, cela peut permettre d"éviter d'avoir mal à la nuque le lendemain mais en cas de "gros" cartons, la retenue imposée par le système est la cause de lésions importantes au cerveau ..."

C'est certain qu'en F1 et WRC, ce sont les rois du "petits chocs" donc ils ont le Hans :mad::mad::mad::mad::mad:


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Moi de toute façon je ne vais pas assez vite ! :(:D

[Édite le 13-11-2009 par PIERRERS]
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Enregistré le : lun. févr. 04, 2008 8:07 am

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Message original : PIERRERS
Moi de toute façon je ne vais pas assez vite ! :(:D

[Édite le 13-11-2009 par PIERRERS]
Et puis sans ceinture, tu serais attaché par la tête à la voiture; En cas de choc, tu meurs étranglé par la mentionnière!! :D:D:D
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