[RV981]

Mini coyote depuis 1 an. Très satisfait.
INDISPENSABLE sur autoroute.
Sur les Nationales, ça s'améliore, mais plus il y aura
d'abonnés et mieux ce sera, bien sur.
Permet de rouler moins stressé, mais pas forcément
plus vite qu'avant.

[jl9934S]

J'utilise un mini coyote .
C'est remarquable , l'essayer c'est l'adopter ! Enfin dès qu'il marche car le 1er que l'on m'a envoyé est reparti aussi sec , il ne detectait pas les éclaireurs , mais le second recu 1 mois plus tard marche très bien !

Le fait d'avoir cet appareil ne me fait pas rouler plus vite qu'avant , simplement je suis plus tranquille et je ne me fais plus raboter 1 point par ci et 1 point par la . Et quelle joie de signaler la patrouille à tous les autres coyoteurs!!!


jl

[yakafonksebon]

Je l'utilise. M'a deja sauve deux fois. Et il previent bien longtemps a l'avance.

[Civique]

Mon bilan :

1°- positif : permet de rouler plus vite sur autoroute et plus serein, évite les prunes débiles parce qu'on a pas vu le panneau pour les radars fixes, réveille de temps en temps quand on s'endort, autonomie étonnante sur batterie (capable d'un aller MONTPELLIER-PARIS soit pas loin de 6 heures)

2°- négatif : pas infaillible, vitesse adoptée trop élevée sur l'autoroute, obligation de paramétrer correctement, erreurs de positionnement qui fait biper pour une autre route, bips agaçants et volume trop fort même au minimum.

Je suis arrivé au terme de l'abonnement et ne l'ai pas renouvellé, je préfère rouler plus doucement et garder mon permis.

Et je me suis aperçu que du coup, certes je me traîne et m'ennuie, mais je roule vraiment décontracté... Sans bips intempestifs, coups d'oeils incessants pour vérifier le nombre d'éclaireurs, peur du radar non signalé (à deux reprises avec le Cocotte j'ai eu vraiment très chaud aux fesses)...

Ceci dit je roule pas tellement, maxi 40000 kms/an

Si une solution de convergence correcte est proposée, peut-être que je rejoindrai à nouveau la "communauté", pour l'instant le GPS+cocotte ne m'a pas convaincu (testé en parallèle avec le Mini sur trajet Montpellier-Paris).

Voilà je pense n'avoir rien oublié.

[Oggy]

Comme annoncé dans le post d'origine , ce sondage était ouvert pour une période d'une semaine : les résultats sont enregistrés .

Merci à tous pour votre participation qui dépasse nos espérances avec 662 votants !

350 membres qui possèdent des coyotes et 229 qui sont intéressés

vous connaîtrez la suite donnée à ce sondage très bientôt ( la semaine prochaine probablement) : que du positif à venir pour les membres du club



[Édite le 21-10-2009 par Oggy]

[Pingouin]

une offre spécial iphone serait top !!!!!!!???

[hermios]

L'iphone est un gadget bien sympa mais pas du tout la panacée pour coyote. Ils sont dans la course mais par la force des choses. Le mieux est un appareil dédié. Sans doute que le mini va évoluer aussi;)

[Yanouche]

Moi j'aurais 2 questions pour les experts :

1) ça vaut quoi sur les axes un peu moins fréquentés que les traditionnelles A6, A13, A10, etc. Typiquement sur les autoroutes les plus récentes et "transverses" ?

2) Que vaut le Coyote Nav, en performances et en prix ?

Merci

[Olivier993]

Message original : Yanouche
Moi j'aurais 2 questions pour les experts :

1) ça vaut quoi sur les axes un peu moins fréquentés que les traditionnelles A6, A13, A10, etc. Typiquement sur les autoroutes les plus récentes et "transverses" ?

2) Que vaut le Coyote Nav, en performances et en prix ?

Merci

Salut,

Pour répondre à la première question, en transversale, cet été, en moyenne 5 éclaireurs devant moi.
Sinon, sur les autres autoroutes, vers La Rochelle, Poitiers, Limoges, Bordeaux, en moyenne 3 éclaireurs, mais rarement 0.
Je pense que le fait que iCoyotte (sur iPhone) ait été gratuit dans cette période fausse un peu ces valeurs en les surestimant.

Sinon, pour la 2), bonne chance pour avoir des retours ;)

[964rs]

Message original : Yanouche
Moi j'aurais 2 questions pour les experts :

1) ça vaut quoi sur les axes un peu moins fréquentés que les traditionnelles A6, A13, A10, etc. Typiquement sur les autoroutes les plus récentes et "transverses" ?

2) Que vaut le Coyote Nav, en performances et en prix ?

Merci

Il y a encore un an, il n'y avait quasiment personne, mais depuis, ça se développe avec fréquement toujours 3/4 personnes devant.