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Oui, elle est vendue, son futur proprio (du forum) vient la chercher cette semaine.
Je devais faire une petite reprise du capot arrière car un morceau de peinture est partie en enlevant un sticker de rallye histo + sur aile arrière car la base a réagi chimiquement avec la teinte lors des travaux il y a 1 an... Vu que ces teintes sont impossibles à reprendre sans que cela ne se voit (tout va bien en sortie de cabine, au bout de qq mois, le rouge remonte et des différences apparaissent...).
Bilan, mon carrossier a refait une teinte complète donc futur proprio content , elle est magnifique en tout cas!
Je devais faire une petite reprise du capot arrière car un morceau de peinture est partie en enlevant un sticker de rallye histo + sur aile arrière car la base a réagi chimiquement avec la teinte lors des travaux il y a 1 an... Vu que ces teintes sont impossibles à reprendre sans que cela ne se voit (tout va bien en sortie de cabine, au bout de qq mois, le rouge remonte et des différences apparaissent...).
Bilan, mon carrossier a refait une teinte complète donc futur proprio content , elle est magnifique en tout cas!
tu peux le faire. une ancienne est à nulle autre comparable j'en connais plus d'un qui s'y est essayé, y prenant tant de plaisirS......qu'il aurait renoncé aux belles les plus actuelles et performantes qu'il avait dans son garage ....
les récentes sont fabuleuses.......... je rêve d'une 997........ mais les anciennes sont magiques car hors du temps, et étonnamment étonnantes dans leur vivacité, certes tonitruante, mais si virile , et distillent un tas de choses indicibles..... faut le vivre....... y'a rien d'autre de pareil ..........
les récentes sont fabuleuses.......... je rêve d'une 997........ mais les anciennes sont magiques car hors du temps, et étonnamment étonnantes dans leur vivacité, certes tonitruante, mais si virile , et distillent un tas de choses indicibles..... faut le vivre....... y'a rien d'autre de pareil ..........
Bah, reste la barrière psychologique ...
mettre plus de 20k€ dans une classique, c'est déjà pas facile, alors à plus de 30k€ ...
surtout si je ne sais pas si j'apprécierais au final...
Et malheureusement, pas de loueur d'anciennes porsche pour ce faire une idée de l'attrait que cela pourrait apporter (ou non).
mettre plus de 20k€ dans une classique, c'est déjà pas facile, alors à plus de 30k€ ...
surtout si je ne sais pas si j'apprécierais au final...
Et malheureusement, pas de loueur d'anciennes porsche pour ce faire une idée de l'attrait que cela pourrait apporter (ou non).
une classique bien achetée ne perd rien. certes coûteuse à l'entretien, elle est incomparable.... toute la question est de bien l'acheter......
une belle ancienne à moins de 30k€, je ne pense pas que ça existe....... le plus dur est de trouver..... j'ai la chance d'avoir essayé pas mal d'autos de la gamme, et, franchement, je peux t'assurer qu'une ancienne c'est pas pareil...... de là à dire que c'est mieux..... ce n'est qu'une question personnelle. perso, je crois que je ne saurai plus m'en passer. autant les porsche actuelles distillent tant de puissance et de perfection, que je ne saurais pas oublier le charme intemporel et si merveilleux des anciennes.... j'arrive pas à expliquer.........je les aime toutes :P:P:P:P
une belle ancienne à moins de 30k€, je ne pense pas que ça existe....... le plus dur est de trouver..... j'ai la chance d'avoir essayé pas mal d'autos de la gamme, et, franchement, je peux t'assurer qu'une ancienne c'est pas pareil...... de là à dire que c'est mieux..... ce n'est qu'une question personnelle. perso, je crois que je ne saurai plus m'en passer. autant les porsche actuelles distillent tant de puissance et de perfection, que je ne saurais pas oublier le charme intemporel et si merveilleux des anciennes.... j'arrive pas à expliquer.........je les aime toutes :P:P:P:P