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Message original : xxxxxxxSi, si, c'était une option qui coutait par exemple 6 livres sterling sur le marché anglaisMessage original : 356AT1
le vrai problème c'est les jambes et la ceinture car je crois pas qu'il n' y ait jamais eu une seule 914 avec une ceinture centrale...
Il y a un article à ce sujet dans Motor Road Test N°37/70
On retrouve cet article dans le "Ultimate Portfolio Porsche 914" chez Brooklands Books
[Édite le 5-10-2009 par xxxxxxx]
ah oui quand meme....D:D
Message original : xxxxxxx
Bah oui
Je savais que ce petit détail allait retenir toute ton attention :D
http://www.914garage.com/histo.htm
[Édite le 5-10-2009 par xxxxxxx]
On peut y lire "Une 914 a donc une carte grise Porsche aux USA et carte grise Volkswagen en Europe !
C'est comme une réplique en fait:D:thumbup:
Message original : Kalamalo
... ça se congèle tion truc D
J'en bois, du bien frais en ce moment
[/quote]
:mad:
Jamais bien frais le chablis !
Ce n'est pas du muscadet :mad:
ça se boit comme on nous l'a servi au rallye des fermes, et surtout pas frais !
ça tue complètement le goût du calcaire
Message original : xxxxxxxoMessage original : RICO73
PV tech qui lit l'english dans le texte:o Et pourquoi pas Pierrers qui nous écrit la biographie de Charles de Foucaud aussi:D
CONO
J'attends la prochaine régul ou la prochaine Lozère pou venger ça sur route, sur carte, et sous le bar ! :D
Message original : PIERRERSJe te connais, tu vas le bouffer avec du chablis:DMessage original : Kalamalo
... ça se congèle tion truc D
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:mad:
Jamais bien frais le chablis !
Ce n'est pas du muscadet :mad:
ça se boit comme on nous l'a servi au rallye des fermes, et surtout pas frais !
ça tue complètement le goût du calcaire [/quote]
Oh purée que t'es chiant :mad::D
Il est (était) frais quoi, et paix à son âme
Bon mon Phylou, voilà le meilleur rapport prix, look, plaisir, fun ...
Question budget achat tu tombes pas de haut, entretien c'est pareil, look d'enfer, moteur à l'arrière qui ne demande qu'à passer devant , équipée pour la régule ;)
http://www.anciennes.net/annonce/201116 ... enault%208
J'avais pensé à la Simca 1000 Rallye 1 ou 2 (phares ronds) comme celle que j'avais mais on est au dessus en budget, et c'est pas forcément justifié
Perso j'adore ces petits "bolides"
[Édite le 6-10-2009 par Kalamalo]
Question budget achat tu tombes pas de haut, entretien c'est pareil, look d'enfer, moteur à l'arrière qui ne demande qu'à passer devant , équipée pour la régule ;)
http://www.anciennes.net/annonce/201116 ... enault%208
J'avais pensé à la Simca 1000 Rallye 1 ou 2 (phares ronds) comme celle que j'avais mais on est au dessus en budget, et c'est pas forcément justifié
Perso j'adore ces petits "bolides"
[Édite le 6-10-2009 par Kalamalo]