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Enregistré le : mar. juil. 21, 2009 2:29 pm

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mail envoyé!! :)
en tout cas ! merci - j'avais zappé l'annonce !
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Message original : jerome
j'ai pas eu le temps de m'en occuper - je lui envoie un mail de suite... !!!! je vais taché de la voir cette semaine ... :)
Et si elle est propre, elle n'est pas si chère que ça.

Mais il faudra :
- une bonne garantie
- la révision des 100 000 kms faite
- les pièces d'usure (freins, plaquettes voire disques changés, embrayage)
- joint spi entre boîte et moteur changé
- voir la carrosserie de fond en comble (ne pas hésiter à fouiller sous la moquette, notamment dans le coffre avant)
- vérifier tous les détails de l'habitacle : sous les tapis si présents, le cuir, le bon fonctionnement de _tous_ les boutons et accessoires, celui de la clim (le froid doit être froid en 1 minutes, sinon à recharger), etc.
- présence des CD du PCM si PCM,
- essayer le téléphone si pré-équipement présent (micro intégré au tableau de bord)
- faire fonctionner le toit ouvrant (pas forcer, pas grincer), nécessite une carte GSM 900 pleine taille, pas les micros cartes, le DCS 1800 ne semblant pas fonctionner chez moi (exit Bouygues),
- faire fonctionner l'aileron mobile (bouton en bas à gauche du conducteur, à côté de la boîte à fusibles), idem toit ouvrant
- vérifier la qualité des joints
- suite post récent sur le forum, l'état des durit de climatisation dans le compartiment moteur,
- faire le tour complet de la carrosserie, avec une lumière forte, pour vérifier l'état de la peinture en éclairage rasant,
- j'en oublie ?
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j'avoue que si quelqu'un veut venir avec moi pour faire une visite de détail , cela me rassurerais ! car je ne suis pas assez calé (même voir nul !) !!! :)

[Édite le 28-8-2009 par jerome]
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c'est réglé !elle est vendue ! ;(
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Enregistré le : mar. juil. 21, 2009 2:29 pm

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ça y est, avec ma femme ! on a trouvé celle-là ! :
http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=164114863
j'appelle demain.. .à priori cela va se faire.. au cas où, quelqu'un la connait car on est loin !
merci jerome

[Édite le 3-9-2009 par jerome]
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je ne comprends pas, on me propose une 01/2001 mais je ne comprends pas le numéro :
WPOZZZ9921SG02428

???
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Enregistré le : jeu. mai 07, 2009 10:23 pm

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Message original : jerome
je ne comprends pas, on me propose une 01/2001 mais je ne comprends pas le numéro :
WPOZZZ9921SG02428

???
C'est le numéro de chassis
eko
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Enregistré le : mar. mars 09, 2004 10:38 pm

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Je comprend ton hésitation,
la C5 a quand même un profil plus dynamique.
La C6 est plus spacieuse pour les week-end...

Image

Image

Bon ok je sors. Pardon.
Mais à chaque fois que je parle d'une Corvette C5 ou C6 on me fait la vanne alors voilà.

Prend une Corvette, ça change, c'est plus pratique à utiliser, le rapport prix/sensation/exotique est imbattable,
mais une C6 sans hésiter... Ca me fait hyper envie.

Image

Raaaahhh, lovely !
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Message original : eko
Je comprend ton hésitation,
la C5 a quand même un profil plus dynamique.
La C6 est plus spacieuse pour les week-end...

Image

Image

Bon ok je sors. Pardon.
Mais à chaque fois que je parle d'une Corvette C5 ou C6 on me fait la vanne alors voilà.

Prend une Corvette, ça change, c'est plus pratique à utiliser, le rapport prix/sensation/exotique est imbattable,
mais une C6 sans hésiter... Ca me fait hyper envie.

Image

Raaaahhh, lovely !
salut eko, je ne comprends pas quand tu disque c'est plus pratique ? qu'une porsche?
merc jerome
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Message original : ymmv
Message original : jerome
je ne comprends pas, on me propose une 01/2001 mais je ne comprends pas le numéro :
WPOZZZ9921SG02428

???
C'est le numéro de chassis
il me faut quel numéro pour savoir si elle a la pompe de recirculation? c'est pas avec ce numéro?
merci jerome
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