[AC964C4]

Message original : doc911

Message original : PIERRERS
Il y a quand même pas mal d'amateurs très très avertis ...

et aussi pas mal d' avertisseurs très amateurs :D

très subtil

[CHC911]

Message original : PIERRERS
Il y a quand même pas mal d'amateurs très très avertis ...

pas tant que ça, non. (avec un aussi)

[le drash]

Message original : Kalamalo

Je n'ai jamais parlé du prix , mais on peut en parler ... c'est le prix que j'ai payé la mienne, avec (entre autre) un historique de 25 ans de factures, quand à l'état, tu peux en parler, tu l'as vue

... j'ai juste rien compris à cette histoire de facture pour les tendeurs hydrauliques

Mais je vais pas faire chier le vendeur avec ça vu qu'il est sympa et transparent dans son annonce

Effectivement, elle est splendide et elle marche fort.

A titre de "benchmark 2,4 T 1972" pour l'auteur du post, j'ai acheté la mienne en avril 2008 moyennant la modique somme de 23K€.
J'ai, comme Laurent, un bon gros paquet de factures (depuis 1980). J'avais l'impression d'avoir fait une assez bonne affaire...
...Jusqu'à ce que je retrouve le proprio précédent.
Le gars qui ma l'a vendue lui avait achetée 6K€ un an plus tôt (elle était alors en total look SC et elle n'avait pas roulé depuis 10 ans).

Bon, il s'est tapé les travaux de remise en état.

Mais en y regardant de près, il s'attardait pas sur la cosmétique. Je passe mon temps à remettre des joints à droite à gauche, brancher des fils, ... il a peint les pièces séparemment, du coup la bagnole est tricolore...

Le seul enseignement que je garde de tout ça, c'est qu'il faut éviter d'acheter une bagnole à un marchand, sauf peut-être si c'est ton meilleur pote;)

[RICO73]

Message original : le drash

A titre de "benchmark 2,4 T 1972" pour l'auteur du post, j'ai acheté la mienne en avril 2008 moyennant la modique somme de 23K€.

Ca ressemble aux tarifs du faisan de l'Oise. Elle vient de chez lui ta brèle

[le drash]

Nan, moi je l'ai achetée à un collectionneur ancien pilote de rallye qui avait 5 autres Porsche mais celle-là était sa préférée, il venait juste de la faire refaire, mais comme entre-temps il venait d'acheter une 997GT3RS préparée à Essen, il fallait qu'il fasse un peu de place dans son garage.... :D:D

[RICO73]

Merci François pour cette mise au point nécessaire:D

[le drash]

Message original : xxxxxxx

Message original : Kalamalo

Message original : le drash
Faut pas écouter Kalalmalaoiusbnsgreuh, c'est un intégriste. Elle pas si chère que ça ta caisse.

Y'a qu'à voire Freisinger, pour 30K€, il te vend le même modèle

http://www.freisinger-motorsport.de/por ... s/112.html

..... mais sans le moteur

Je n'ai jamais parlé du prix , mais on peut en parler ... c'est le prix que j'ai payé la mienne, avec (entre autre) un historique de 25 ans de factures, quand à l'état, tu peux en parler, tu l'as vue

... j'ai juste rien compris à cette histoire de facture pour les tendeurs hydrauliques

Mais je vais pas faire chier le vendeur avec ça vu qu'il est sympa et transparent dans son annonce

Laurent, celle-là, elle a trois pédales :D

Comparons ce qui est comparable :D:D

[Édite le 1-7-2009 par xxxxxxx]

Et une boîte

[Kalamalo]

C'est d'un commun ces 3 pédales

[Kalamalo]

Message original : le drash
Et une boîte

Je viens de perdre toutes les photos de ceintures de sécurité et du schéma de montage que tu souhaitais

C'est ballot

[RICO73]

Message original : Kalamalo

Message original : le drash
Et une boîte

Je viens de perdre toutes les photos de ceintures de sécurité et du schéma de montage que tu souhaitais

C'est ballot

T'as pas un petit truc à m'envoyer toi concernant notre conversation d'hier?:D