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vma-rpm
Messages : 1022
Enregistré le : dim. juin 07, 2009 4:06 pm
retro & spoiler vu, merci pour les cabochons;)
vma-rpm
Messages : 1022
Enregistré le : dim. juin 07, 2009 4:06 pm
question con...comment trouver le numéro de boite lors de la visite du véhicule ?

merci
Albert
Messages : 3786
Enregistré le : sam. avr. 08, 2006 8:08 pm
Message original : porschisteenpuissance
question con...comment trouver le numéro de boite lors de la visite du véhicule ?

merci
Le numéro et le type de boite sont frappés à froid dessous, tu peux pas les rater ;)
carrera79
Messages : 20289
Enregistré le : lun. févr. 09, 2004 12:44 am
euh, graver sur la boite ??? :D:D:D

fred ;)©
Albert
Messages : 3786
Enregistré le : sam. avr. 08, 2006 8:08 pm
En fonction de l'année, les emplacements de frappe sont différents :)

Image

Pour ton cas, je dirais plutôt longitudinalement (cadre rouge) ;)
francky964
Messages : 3408
Enregistré le : ven. juin 22, 2007 11:25 pm
un peu hors sujet mais je me posais la question : il est possible de monter un moteur de 2.7S ou de SC 3.0 sur une 912? car il me semble que la caisse de la 912 est exactement la même que la 911, seul le moteur change non??
TITI
Messages : 9177
Enregistré le : lun. oct. 15, 2001 9:21 pm
faut modifier les pattes de fixation moteur la longueur est pas la même
j'essayerai plutot de lui trouver un flat 4 péchu pour garder l'équilibre de l'auto ;)
RICO73
Messages : 15187
Enregistré le : sam. déc. 06, 2003 4:18 pm
Message original : TITI
faut modifier les pattes de fixation moteur la longueur est pas la même
j'essayerai plutot de lui trouver un flat 4 péchu pour garder l'équilibre de l'auto ;)
Pas mieux, ça se prépare un moteur de 912;)
francky964
Messages : 3408
Enregistré le : ven. juin 22, 2007 11:25 pm
Message original : RICO73
Message original : TITI
faut modifier les pattes de fixation moteur la longueur est pas la même
j'essayerai plutot de lui trouver un flat 4 péchu pour garder l'équilibre de l'auto ;)
Pas mieux, ça se prépare un moteur de 912;)
Ok et on peut en sortir pas mal d'un moteur de 912 pour pas trop cher? genre 110/120ch environ.... c'est le moyen d'avoir une classique pour pas trop chère:thumbup:
et il faut le préparer comment?

je me renseigne:cool:
Greenfairy
Messages : 9625
Enregistré le : mer. janv. 19, 2005 7:00 pm
Message original : francky964
Message original : RICO73
Message original : TITI
faut modifier les pattes de fixation moteur la longueur est pas la même
j'essayerai plutot de lui trouver un flat 4 péchu pour garder l'équilibre de l'auto ;)
Pas mieux, ça se prépare un moteur de 912;)
Ok et on peut en sortir pas mal d'un moteur de 912 pour pas trop cher? genre 110/120ch environ.... c'est le moyen d'avoir une classique pour pas trop chère:thumbup:
et il faut le préparer comment?

je me renseigne:cool:
110 120 cv c'est possible mais pour pas trop cher c'est pas possible ;)
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