[RIRI83]

Message original : wat
Les baquets font partie du pack CS il me semble.

de serie sur phase 2 ,pack CS (gratuit) ou non :

"Sièges sport garnis de cuir avec bande centrale en alcantara, dossiers électriques, réglage manuel de la hauteur
et de la profondeur, pas de banquette arrière"

en option :

P02 Sièges baquet allégés /4724,20€
P03 Sièges baquet sport /2990,00€

++;)

[patrick123]

Message original : RIRI83

Message original : wat
Les baquets font partie du pack CS il me semble.

de serie sur phase 2 ,pack CS (gratuit) ou non :

"Sièges sport garnis de cuir avec bande centrale en alcantara, dossiers électriques, réglage manuel de la hauteur
et de la profondeur, pas de banquette arrière"

en option :

P02 Sièges baquet allégés /4724,20€
P03 Sièges baquet sport /2990,00€

++;)

C'est quand même de la pure escroquerie ces options
o

[Jeap]

Message original : yoann

Message original : Jeap

Message original : yoann actuellement tu as 3% et c'est plutot 5 ke pour les options soit 119 ke pour une GT3 neuve

Moué, tu as rien comme option sur une MK2 pour 119k€. On est + à 130 k€ avec le minimum syndical

C'est clair qu'il va yavoir des 997 GT3 à vendre avant juillet

119 apres remise ca fait 123 environ soit

les sieges bacquets
le club sport
le régulateur de vitesse

le reste c'est superflu

A oui ok, juste avec ça 119

J'aime bien alourdir un peu

[MASO]

c'est vrai que l'arrivée de la nouvelle, avec encore des chevaux et des trucs en plus, c'est forcément un grand coup de moins sur la valo.
Le problème avec nos jolis joujou, c'est que dès qu'ils sortent la nouvelle, même quand on n'a pas les moyens çà nous fait rêver.
surtout quand on tourne sur circuit où les chevaux se voient.
N'empêche que des GT3 il n'y en a pas à tous les coins de rue, surtout une belle blanche comme celle-ci.
Bon courage et bonne vente, la crise se calmera un jour.

[ea32]

elle n'est plus en vente ??

[lalex]

Message original : ea32
elle n'est plus en vente ??

Cela depend si tu veux l'acheter!!;):D

[enbaseX51]

Message original : ea32
elle n'est plus en vente ??

Bah un concurrent vend la meme 10 % DE MOINS et quelques km de plus aussi;)

[Basile]

Message original : MASO
c'est vrai que l'arrivée de la nouvelle, avec encore des chevaux et des trucs en plus, c'est forcément un grand coup de moins sur la valo.
Le problème avec nos jolis joujou, c'est que dès qu'ils sortent la nouvelle, même quand on n'a pas les moyens çà nous fait rêver.
surtout quand on tourne sur circuit où les chevaux se voient.
N'empêche que des GT3 il n'y en a pas à tous les coins de rue, surtout une belle blanche comme celle-ci.
Bon courage et bonne vente, la crise se calmera un jour.

Qu'est ce que tu essaye de nous faire comprendre MASO ???
Qu'on se fait du mal avec nos voitures et qu'on aime çà

[terminator]

Message original : RIRI83

Message original : terminator
Je ne voudrais pas être rabat joie mais pourquoi acheter une voiture de 2 ans à 100000 euros alors que le nouveau modèle vaut 118000 euros (hors négociation) ?

Une voiture de 2 ans c'est au moins 30, 35% de décote non?

Parce que

1/ le prix de vente final de la phase 2 est plutôt de 118.5 M€ + 10 M€ options mini = 128.5 M€

2/ la remise sur un nouveau modèle = peanuts

3/ pas de phase2 disponible à ce jour

quand la phase2 sera dispo ,cela risque de modifier la cote des p1....
........mais ça c'est une autre histoire

En résumé, le marché gt3 semble donc figé entre ceux qui attendent la P2 ,
et ceux qui spéculent à l'attente de la baisse des P1 !!:)

Pourquoi 10000 euros d'option sur une GT3?

Est ce que l'on a vraiment besoin du Bose, du GPS du chargeur CD des sieges chauffants, du tél??? non sinon on prend une 4S

On peut avoir une remise (j'ai bien eu 7% sur un cayenne neuf, et pas un modèle en stock, un sur commande)

[Pierrers]

Message original : terminator


Pourquoi 10000 euros d'option sur une GT3?

Est ce que l'on a vraiment besoin du Bose, du GPS du chargeur CD des sieges chauffants, du tél??? non sinon on prend une 4S

Le raisonnement se tient