[manu2341S]

double arbre, cascade de pignons, réglages
rien que le prix de remise en route de cette mécanique .....

[manu2341S]

Message original : 911S1970

Message original : arma
ne connaissant rien aux classiques, le prix n'est il pas un peu bas ? (surtout que c'est transport inclus)

Surtout avec le bloc 7R :D

[Édite le 26-3-2009 par 911S1970]

je pense que oui car c'est la dernière évolution de bloc magnésium (2.7L) . Tu l'as déjà mi 73.

[carrera79]

http://home.earthlink.net/~506070germancars/id11.html

et cette 911S targa 2,4L ??
qqun l'a déjà vue en annonce ?
A priori, elle est actuellement aux states !
fred ©

[PCO]

Ce modele vaut il ce prix ? [/quote]

Un peu mon neveu ! Une carrera 2 en cabriolet, c'est rarissime. Dans cet état d'origine, c'est incroyable. Je suis toujours étonné qu'on trouve encore des autos comme ça dans des garages. Et il y en a encore d'autres, c'est sûr. Y a plus qu'à chercher. Je m'y mets demain.

[993turbocab]

Message original : carrera79
http://home.earthlink.net/~506070germancars/id11.html

et cette 911S targa 2,4L ??
qqun l'a déjà vue en annonce ?
A priori, elle est actuellement aux states !
fred ©

Il faut encore la dedouaner...donc pas tres interessante et toujours le risque de payer sans voir!

[Édite le 26-3-2009 par 993turbocab]

[Charentin]

Tiens donc, pourquoi personne ne parle du coupé 2.4S à vendre à Paris pour 21.000€ dans RS Mag ?...

Il n'y a plus d'esprit Club dans ce cas ? :D:D

[kal24E]

Message original : Jean92
Porsche 356 B 2000 GS Cabrio

http://www.freisinger-motorsport.de/por ... &leistung=

[Édite le 26-3-2009 par Jean92]

Tiens, et y fait marqué 130cv, et je croyais que c'était 180.
Qq pourrait-il m'éclairer???
C'est important, car de cela dépend la décision d'achat :D:D

[RICO73]

Message original : kal24E

C'est important, car de cela dépend la décision d'achat :D:D

:D:D:D:D

[kal24E]

Message original : RICO73

Message original : kal24E

C'est important, car de cela dépend la décision d'achat :D:D

:D:D:D:D

Je savais exactement qui j'allais faire rigoler :D:D:D ....
Que toi, ou Katel aussi????

[flatazor]

Message original : manu2341S
double arbre, cascade de pignons, réglages
rien que le prix de remise en route de cette mécanique .....

je crois avoir lu qqpart qu'une simple révision moteur il y a en a pour plus de 20h a régler le moulin:o