[pascal930]

salut les ami(e)s;)

bon j aime bien ma turbalette j avais dans l esprit de lui donner un plus de souffle mais il m arrive quelques fois des envies de passer a autre chose:)
mais quoi!!!!! apres un turbo!(en plus recente)
j ai pense a un 996TT:P elle commence a etre tres abordable pour un citoyen comme moi:Dmais des que j en ai parle a ma douce je me suis pris une grande calotte derriere les etiquettes:D en me disant de "l Air"D enfin je fais ce que je veux:D
alors quoi comme modele? votre avis sur les modeles jusqu a la 996 TT;)
hors budget RS, gt3 RS etc..

merci



[Édite le 2-2-2009 par pascal930]

[gedeon25]

964 T 3.6 et 993 TT, 2 excellents choix... ma préference pour les vraies ailes de grenouille allant à la 964 turbo II

[stewart]

+1 pour la 964 turbo ,la vrai turbo du bad boys:P

[mt965]

Message original : stewart
+1 pour la 964 turbo ,la vrai turbo du bad boys:P

Pascal... un mauvais garçon.... mouaarrrfff !! :D

[FLA69LP]

Message original : gedeon25
964 T 3.6 et 993 TT, 2 excellents choix... ma préference pour les vraies ailes de grenouille allant à la 964 turbo II

+1
pour la TT, attention aux pièces détachées/entretiens €€

[Brioche]

Salut Pascal

T'inquiète pas ça va te passer, garde la ta turbale...;)

[gedeon25]

Message original : FLA69LP

Message original : gedeon25
964 T 3.6 et 993 TT, 2 excellents choix... ma préference pour les vraies ailes de grenouille allant à la 964 turbo II

+1
pour la TT, attention aux pièces détachées/entretiens €€

ouais, encore que dès qu'on parle de turbo ca chiffre toujours... TT ou pas !

[Murène]

la 965 est ce que ca changerait FONDAMENTALEMENT de la 930 ?

[hervé44]

Ca y est, ça te reprend!:D Ouf, ce coup ci, c'est pour rester chez Porsche!:D

Ben, euh, prends ce qui te tente le plus!:D:thumbup:;)

[juliocbk]

Au niveau des TT, est ce la 996 qui coute vraiment le moins cher en entretien?