[axlx]

Sébastien Buemi signe chez Toro Rosso.... ça sent le sapin pour Bourdais:thumbdown::(

[dam001]

Logique...C'était un produit de la fillière Red-Bull donc obligé de lui filer un baquet

[ricoS3]

sur le blog de jean louis moncet c'est plier
bravo sato plus de francais en F1, enfin sans argent c'est plus dure ...

[revio]

[Rikky]

Superbe photo avec loupe de la Ferrari 2009 !

http://www.gazzetta.it/speciali/bigVisi ... ari_f1f60/

[Édite le 12-1-2009 par Rikky]

[Rikky]

Photo F1-Live.com
Zoom

Martin Whitmarsh et Ron Dennis
Le président de McLaren-Mercedes Ron Dennis, a annoncé qu'il démissionnerait de ses fonctions de patron de l'écurie britannique de F1 le 1er mars après plus de 27 ans en fonction, vendredi lors de la présentation de la nouvelle monoplace à Woking.

"Il est vraiment temps que Martin (ndlr: Whitmarsh, le directeur-général de McLaren-Mercedes) prenne le boulot de patron de l'écurie, donc à partir du 1er mars, il prendra le poste", a déclaré Dennis, 61 ans.

"Je continuerai à aller voir quelques courses, parce que je reste passionné", a poursuivi Dennis qui avait repris l'écurie en 1982 pour en faire rapidement une des meilleures du circuit.

"Mais ne considérez pas cela comme une retraite. C'est l'inverse", a poursuivi le Britannique, qui a assuré qu'il resterait dirigeant du groupe et qu'il "prendrait plus de responsabilités dans certains domaines clés", comme le développement d'une "voiture de tourisme".

La position de Dennis avait été fragilisée par l'affaire d'espionnage de Ferrari lors de la saison 2007, qui avait valu à son équipe une amende record de 100 millions de dollars et l'exclusion du Championnat du monde des constructeurs.

Mais il s'était refusé à quitter ses fonctions même si son bras droit, Whitmarsh, avait pris une part croissante.


La saison passée, le pilote qu'il avait recruté adolescent et dont il avait couvé l'éclosion, Lewis Hamilton, est devenu champion du monde des pilotes.

Autodidacte, Dennis était entré dans les années 1960 en Formule 1 comme simple mécanicien, grimpant un à un les échelons.

Après sa reprise de McLaren, il ne tarde pas à amener l'écurie au sommet, Nikki Lauda (1984), Alain Prost (1985, 1986 et 1989) et Ayrton Senna (1988, 1990 et 1991) étant successivement sacrés avec lui.

L'entrée dans le capital à la fin des années 1990 du constructeur allemand Mercedes-Benz, désormais actionnaire majoritaire, permet à l'écurie de renouer avec le succès après des années de vaches maigres. Malgré les années de domination de l'Allemand Michael Schumacher, Mikka Hakkinen est sacré en 1998 et 1999.

En 2007, Dennis avait cédé 30 % des parts de l'écurie à un groupe d'investissement émirati, ne conservant que 15 % des actions.

Dennis entretient des relations notoirement difficiles avec le président de la Fédération internationale de l'automobile (FIA), son compatriote Max Mosley.

[Rikky]

Message original : Beb
j'ai été un peu attristé par la décision de Dennis, mais je la comprend... ce gars va manquer à la F1....

Moi aussi, cela me fait un peu de peine... Par principe, j'aime bien les mecs que tout le monde déteste...

Mais au fait, Denys, pourquoi il arrête ?

[ricoS3]

comme jean todd, les auto maintenant et apres out ...
reste frank williams
des hommes hors du commun


[Édite le 18-1-2009 par ricoS3]

[Pierrers]

Message original : Rikky
Mais au fait, Denys, pourquoi il arrête ?

Conflit avec Mercedes au sujet de la future Mc Laren qu'il veut produire ...

Il semblerait que ce soit la seule et unique raison en fait ...

[HUGUES964]

deçu pour bourdais:mad:....