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Message original : carrera3.0
superbe voiture a garder au chaud,ca doit partir en moin de 2 mois en plus pas de toit ouvrant.
bon courrage pour ton entreprise
J'espère que tu dis vrai mais en ce moment ça n'a pas l'air évident de vendre, même à un prix correct.:(
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soit patient ;)
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Bonne vente André !
Précision: elle est matching number avec son moteur spécifique et sa boite magnesium.
Comme le fait remarquer André, il lui manque juste une peinture complète pour être en état concours. La mécanique est entièrement refaite et fonctionne super bien (le moteur est fabuleux), la caisse est hyper saine et a été inspectée sous toutes les coutures (jamais accidentée, jamais de marbre, très saine). Le moteur a été entièrement ouvert (les 2 demi blocs ont été désassemblés) et la pompe à huile a été vérifiée: on peut pas aller plus loin dans la remise en état d'un moteur que ce qui a été fait... La boite a été entièrement révisée et l'embrayage est neuf. Le nouvel acheteur part l'esprit tranquille.
Les seules modifs sur le moteur sont: AAC webcam au profil de 964 et ligne complète d'ancienne (échangeurs aciers avec banane inox). Le son est parfait, suffisament présent sans être trop envahissant et on peut voyager sur de longues distances sans pb.
Elle a de vraies Fuchs 9*16 à l'arrière (fuchs 7*16 à l'avant) montées en Bridge SO2...
Entre la remise en état mécanique, les Fuchs, les boules Cibié et les "bricoles" (coulisseaux de vitre neufs, batterie Bosch neuve, antenne Hirschman neuve, pneus bridge etc...) c'est plus de 18.000 euros que j'ai investis dans cette voiture en 1 an. Une affaire pour celui qui veut une belle et bonne carrera 3.0l, matching number.
Mathieu

[Édite le 15-1-2009 par alfred911]
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oui les clients pour une 2.7 ou 3.0 carrrera recherche des perles donc fait faire un vrais bon devis de peinture et marque matching number,pas de toit ouvrant pour le vh c est super.amicalement alex
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Message original : alfred911
Bonne vente André !
Précision: elle est matching number avec son moteur spécifique et sa boite magnesium.
Comme le fait remarquer André, il lui manque juste une peinture complète pour être en état concours. La mécanique est entièrement refaite et fonctionne super bien (le moteur est fabuleux), la caisse est hyper saine et a été inspectée sous toutes les coutures (jamais accidentée, jamais de marbre, très saine). Le moteur a été entièrement ouvert (les 2 demi blocs ont été désassemblés) et la pompe à huile a été vérifiée: on peut pas aller plus loin dans la remise en état d'un moteur que ce qui a été fait... La boite a été entièrement révisée et l'embrayage est neuf. Le nouvel acheteur part l'esprit tranquille.
Les seules modifs sur le moteur sont: AAC webcam au profil de 964 et ligne complète d'ancienne (échangeurs aciers avec banane inox). Le son est parfait, suffisament présent sans être trop envahissant et on peut voyager sur de longues distances sans pb.
Elle a de vraies Fuchs 9*16 à l'arrière (fuchs 7*16 à l'avant) montées en Bridge SO2...
Entre la remise en état mécanique, les Fuchs, les boules Cibié et les "bricoles" (coulisseaux de vitre neufs, batterie Bosch neuve, antenne Hirschman neuve, pneus bridge etc...) c'est plus de 18.000 euros que j'ai investis dans cette voiture en 1 an. Une affaire pour celui qui veut une belle et bonne carrera 3.0l, matching number.
Mathieu

[Édite le 15-1-2009 par alfred911]
Merçi Mathieu pour toutes ces précisions, quand je te lis ça me fait encore plus mal au coeur de devoir la vendre:(
adc
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Message original : carrera3.0
oui les clients pour une 2.7 ou 3.0 carrrera recherche des perles donc fait faire un vrais bon devis de peinture et marque matching number,pas de toit ouvrant pour le vh c est super.amicalement alex
oui mais pour faire du VHC on n'a pas besoin d'une auto tip top , et maintenant du VHC on peut en faire avec une SC les carrera 3l on donc moins d'intérets ;)

Alain
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Message original : adc
Message original : carrera3.0
oui les clients pour une 2.7 ou 3.0 carrrera recherche des perles donc fait faire un vrais bon devis de peinture et marque matching number,pas de toit ouvrant pour le vh c est super.amicalement alex
oui mais pour faire du VHC on n'a pas besoin d'une auto tip top , et maintenant du VHC on peut en faire avec une SC les carrera 3l on donc moins d'intérets ;)

Alain
Oui, mais quitte à faire autant rouler dans une auto tip-top pour le même prix, et en plus on ne va pas comparer une carrera 3.0 avec une SC;)
adc
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Oui je sais j'ai aussi une carrera 3l ;)

Mais je ne suis pas sûr maintenant que quelqu'un soit prét à mettre ce prix pour en faire une auto de course car il y a encore pas mal de choses à rajouter dessus ( et je sais de quoi je parle )

Mais par contre ça va certainement interessé quelqu'un qui cherche une Carrera 3l tip top pour ce quelle est ;)

Alain
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bonne vente et bon courage ;):thumbup:
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Jolie voiture...:thumbup:

2009 on s'accroche...2010 faudrat etre là pour la reprise et il faudrat s'accocher aussi...;)

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