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Enregistré le : dim. janv. 02, 2005 11:16 am

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Commencez déjà par rassembler les turbo sans distinction de générations, sinon trop peu de gens vont faire de gros déplacements pour une journée.
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Enregistré le : mer. avr. 27, 2005 1:09 pm

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sympa comme idée;)
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Enregistré le : mer. avr. 02, 2008 8:34 am

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Allez sans rancune Cyrillon, je vois que tu veux te faire de nouveaux ami pour discuter, entre connaisseurs, de boîte à fusibles !!!
Mais je maintiens que c'est quand même mieux de faire un rassemblement tout modèle confondu...
Je n'ai d'ailleurs jamais compris l'intéret du rassemblement de Jubilé 964, j'imagine les dialogues :
- ''Sympa ta voiture, c'est quelle couleur ?''
- ''Améthyste''
- ''Comme moi, dis donc, et je vois que t'as le TLU''
- ''Oui...''
- ''La mienne aussi, c'est dingue !!!''
:D;)

[Edite le 20-11-2008 par Lex911]
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Enregistré le : ven. oct. 12, 2001 11:27 pm

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héhé:P
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Enregistré le : mer. sept. 05, 2007 3:52 pm

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Quelqu'un sait il alors :
- combien y a t il de voitures inscrites dans le club au total ?
- combien y a t il de turbos inscrites dans le club au total ?
- combien y a t il de 965 inscrites dans le club au total ?

Comme ca en fonction on peut envisager des perspectives...;)
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Enregistré le : mer. avr. 02, 2008 8:34 am

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Oui, et faire des groupements par modèles, pour les placer le jour du rassemblement ;)
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Enregistré le : mer. sept. 05, 2007 3:52 pm

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C'est pas con...
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Enregistré le : mer. avr. 02, 2008 8:34 am

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...et comme ça, tu l'auras ta lignée de 965 !!!! :P:P:P;)
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Enregistré le : mer. sept. 05, 2007 3:52 pm

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Ouaiiii....

Dans nos grands chefs, il y en a qui ont les stats ?
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C'est marrant, pour ton sondage, y'a qu'une réponse, c'est pour être sûr d'avoir un 100% ?!!! :D:D:D
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