[harry]

Message original : patrick123

Message original : gaz
Oui il reste en gros 6% de flottant réel.
On estime que le short sur Porsche est équivalent à 13% du capital.
Ca pose déjà un problème....

Porsche a créé un véritable short squeeze sur le titre VW.

Euh ça veut dire quoi en gros ?
o

Que les gens n'arrivent plus à trouver les titres qu'ils ont vendu sans les avoir :D:D
Encore un truc de vilains petits spéculateurs qui vont être punis :D:D

[Edite le 28-10-2008 par harry]

[patrick123]

C'est bizarre je comprends mieux quand c'est Harry qui parle
Peut être parcequ'on vient de la même banlieue
:D:D

[harry]

Message original : patrick123
C'est bizarre je comprends mieux quand c'est Harry qui parle
Peut être parcequ'on vient de la même banlieue
:D:D

:D:D:D:D
J'suis né dans la rue moi...
Je parle pour que le vulgum pecus puisse me comprendre;)

[Edite le 28-10-2008 par harry]

[harry]

Message original : gaz
le principe d'un short squeeze est que beaucoup de vendeurs doivent se racheter au même moment et que cela entraîne des variations aberrantes sur le titre.

donc le vendeur à découvert l'a en général dans le cul.

Je comprend bien ta dernière phrase :thumbup::thumbup::D;)

[Pierrers]

Message original : harry
Je parle pour que le vulgus pecum puisse me comprendre;)

Là tu parles de Patrick ?

[patrick123]

Si je comprends bien ça veut dire que dans votre système débile un type peu prendre un engagement de vendre à un terme donné et à un cout donné un titre qu'il n'a pas
Ca veut dire que le terme arrivé il doit acheter le titre quelqu'en soit le prix pour honorer son engagement ?
Ca veut dire que si il s'est engagé à le vendre 100 alors que le prix était à 120 quand il a fait l'opé pensant que ça va baisser masi que le moment du terme c'est à 150 il l'a dans le cul ?
o

[billa09]

SG joue à l'avion -8.26% Il est ou le pilote

[Roland]

J'ai l'impression que tu progresses vite Patrick