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OK pour des autos différentes avec des moteurs différents, mais à ce moment il faut plus d'autos en piste.
Ces derniers temps, on a eu en gros 2 écuries majeures qui se disputaient le titre pendant que les autres faisaient de la figuration, et à part le fait de permettre une sieste dominicale ça n'avait pas grand intéret.
C'est vrai qu'en temps que discipline élitiste, on devrait laisser toute liberté aux différentes équipes, mais le problème c'est que ça va trop loin, on l'a vu avec les différentes aides au pilotage qui finissent par tuer le pilotage.
Alors, on règlemente un peu, on interdit les aides électroniques, et enfin on retrouve des pilotes qui se battent avec leur auto, et moi je trouve ça bon, vraiment.
Alors, oui, dans l'esprit, je préfèrerais que chacun fasse sa soupe en toute liberté, mais en vrai, pour le spectacle, quand tout le monde est au même niveau, c'est là qu'on s'amuse. :):thumbup:
Ces derniers temps, on a eu en gros 2 écuries majeures qui se disputaient le titre pendant que les autres faisaient de la figuration, et à part le fait de permettre une sieste dominicale ça n'avait pas grand intéret.
C'est vrai qu'en temps que discipline élitiste, on devrait laisser toute liberté aux différentes équipes, mais le problème c'est que ça va trop loin, on l'a vu avec les différentes aides au pilotage qui finissent par tuer le pilotage.
Alors, on règlemente un peu, on interdit les aides électroniques, et enfin on retrouve des pilotes qui se battent avec leur auto, et moi je trouve ça bon, vraiment.
Alors, oui, dans l'esprit, je préfèrerais que chacun fasse sa soupe en toute liberté, mais en vrai, pour le spectacle, quand tout le monde est au même niveau, c'est là qu'on s'amuse. :):thumbup:
Message original : Filiane
Ces derniers temps, on a eu en gros 2 écuries majeures qui se disputaient le titre pendant que les autres faisaient de la figuration, et à part le fait de permettre une sieste dominicale ça n'avait pas grand intéret.
Pour revenir au moteur unique, cela n'a pas de sens, et la FIA se plante, le championnat ne peut rouler qu'avec des grands constructeurs si il veut rester attractif, les spectateurs veulent des grands constructeurs pour s'identifer et se passionner sur leur marque et les constructeurs ne sont là que pour vendre des voitures ...
Message original : Pierre76160
Un début de réponse ??
http://fr.f1-live.com/f1/fr/infos/actua ... 5410.shtml
Avoir 2 pilotes qui se battent pour etre dans les 10 premier, et leurs faire le plein sur la dernière séance de qualif, ça recompense vachement leurs efforts...
Vettel 8
Bourdais 10
Tout deux loin des temps de cette qualif...
Surtout pour Vettel qui a claquer des supers bons temps dans les 2 premières qualifs... Avec Bourdain pas loin...
Message original : PIERRERS
Je suis d'accord.
Si tenté que celà soit vrai, ça ne me pose pas de Pb.
Ce sera des courses genre monotypes, et c'est en général dans ce genre de courses qu'il y a le plus de spectacle ...
Et puis il ne faut pas oublier qu'il reste toute la partie chassis à dev donc ca laisse de la marge
[Edite le 18-10-2008 par arma]
Message original : AiraldBerger ferait mieux de reflechir à des stratégie de course un peu moins con aussi...Message original : Pierre76160
Un début de réponse ??
http://fr.f1-live.com/f1/fr/infos/actua ... 5410.shtml
Avoir 2 pilotes qui se battent pour etre dans les 10 premier, et leurs faire le plein sur la dernière séance de qualif, ça recompense vachement leurs efforts...
Vettel 8
Bourdais 10
Tout deux loin des temps de cette qualif...
Surtout pour Vettel qui a claquer des supers bons temps dans les 2 premières qualifs... Avec Bourdain pas loin...