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a priori L'ITC est le plus penalisant la boite c'est plus une histoire de gout alors que le cuir est largement repandu sur 997 a priori
effet crise?effet prix du carburant?,effet crash bourssier? je sait pas trop ,ce qui est clair c'est que moi le premier ,acheter une auto de plus de 50ke sans garantis est le plus gros des freins
pourtant mon auto me semble bien placé pour l'amateur eclairé
effet crise?effet prix du carburant?,effet crash bourssier? je sait pas trop ,ce qui est clair c'est que moi le premier ,acheter une auto de plus de 50ke sans garantis est le plus gros des freins
pourtant mon auto me semble bien placé pour l'amateur eclairé
Message original : philippe911
a priori L'ITC est le plus penalisant
Message original : philippe911
effet crise?effet prix du carburant?,effet crash bourssier?
Message original : philippe911
acheter une auto de plus de 50ke sans garantis est le plus gros des freins
La conjoncture est morose, les acheteurs de véhicules d'occasion à plus de 50 ke ne sont pas légion et l'absence de PCM qui, malheureusement, peut être un frein à la vente d'autos de ce type.
Bonne vente
On s'en fout de la cote quand on a pas les moyen on roule pas en Porsche :D:D
Moi la mienne je vais perdre entre 15'000.- et 20'000.- euro quand je la vendrai !!! mais bon c'est la vie, il faut juste être conscient de cela et ne pas spéculer dessus...
De toute façon, sur une mazoute BMW ou Audi vendue 60'000 Euro tu perd aussi entre 10 et 15'000.- euro par année.
Et même sans PCM une 4S reste une belle voiture très plaisante à conduire, faut juste être patient
[Edite le 23-7-2008 par alex2206]
Moi la mienne je vais perdre entre 15'000.- et 20'000.- euro quand je la vendrai !!! mais bon c'est la vie, il faut juste être conscient de cela et ne pas spéculer dessus...
De toute façon, sur une mazoute BMW ou Audi vendue 60'000 Euro tu perd aussi entre 10 et 15'000.- euro par année.
Et même sans PCM une 4S reste une belle voiture très plaisante à conduire, faut juste être patient
[Edite le 23-7-2008 par alex2206]