[batman996]

18 c'est le diamètre en pouces (inch)
1 pouce = 1" = 2.54cm

[chris-91]

Message original : mad-math

Message original : batman996

Message original : mad-math
En plus je serais le premier à être averti!

Je sais, je sais en plus tu l'aimes bien surtout à 6000 tr/min

Ca me fait encore sourire. En cruising depuis quelques minutes en 5 à 6000 trs, puis tout d'un coup je jette un au compteur: 180...je dis rien mais intérieurement:
- soit il a un pont court,
- soit je suis seulement en 3.


...en même temps, ensuite elle est restée bloquée à 200!!!

juste une boite de cup :D:D

[nono]

Tiens, j'en ai encore un autre en tête :

http://www.tirerack.com/tires/tires.jsp ... reModel=R6



Tiens, au fait, la N/GT est vendue

[Pierrers]

Moi perso, je suis d'accord avec le Kid et le premier de la classe.

Je ne vois absolument pas l'intérêt de rouler avec ça sur route.
Dangereux, dangereux, dangereux .... et pourtant, Yanouche peut vous dire que sur route, je n'ai pas peur du mouillé avec des racing ... juste sur circuit :D

Je ne crois pas non plus une seule seconde que le flic laisse la caisse repartir.

Honnêtement Nono, sur circuit why not, mais sortir l'homologation comme argument .....
C'est quand même réservé aux insconscients

[nono]

Message original : PIERRERS
Moi perso, je suis d'accord avec le Kid et le premier de la classe.

Je ne vois absolument pas l'intérêt de rouler avec ça sur route.
Dangereux, dangereux, dangereux .... et pourtant, Yanouche peut vous dire que sur route, je n'ai pas peur du mouillé avec des racing ... juste sur circuit :D

Je ne crois pas non plus une seule seconde que le flic laisse la caisse repartir.

Honnêtement Nono, sur circuit why not, mais sortir l'homologation comme argument .....
C'est quand même réservé aux insconscients

Je suis d'accord dans le principe. Je parlais juste du ROSCAR et puis par chez nous, il y a des routes d'enfer qui méritent des pneus au top et s'il pleut pas, c'est encore mieux. Comme en ce moment, quoi

[surf]

Je te laisserai débattre au bord de la route avec l'Adjudant Trucmuche. Il ne faut quand même pas les prendre pour plus c... qu'ils ne sont. Ce pneu est un slick même pas retaillé. Un vrai slick retaillé a 4 fois plus de rainures. Maintenant si tu veux perdre du temps au bord de la route à jouer les légalistes avec des képis, it's up to you

[Edite le 26-6-2008 par Yanouche] [/quote]
Bah voui, puisque ça c'est pas possible:D

[David986S]

Message original : lalex

Message original : Yanouche

Message original : lalex
Si c'est homologué, je ne vois pas comme un flic pourraiy immobiliser la voiture.

Je te laisserai débattre au bord de la route avec l'Adjudant Trucmuche. Il ne faut quand même pas les prendre pour plus c... qu'ils ne sont. Ce pneu est un slick même pas retaillé. Un vrai slick retaillé a 4 fois plus de rainures. Maintenant si tu veux perdre du temps au bord de la route à jouer les légalistes avec des képis, it's up to you

[Edite le 26-6-2008 par Yanouche]

Je n'ai rien à craindre de ce coté car je me déplace toujours avec David4S. S'il y a un contrôle, c'est toujours pour lui.:D:D

Salaud...:D
The "flipper touch" ne roule plus en ce moment, puis de toute façon a trop de boulot sur les autos (une a le moteur en vrac et l'autre le cul défoncé)...
Un vrai chat noir ce David.:(

David4S

[WillCoyote]

Y a peut-être un créneau d'utilisation spécifique genre en rallye asphalte groupe N, non ?

[nethil]

ce pneu n'est pas homologué en france
il a été conçu tout particulierement pour le marché américain, et les course SCCA
il n'a pas sur son flanc la marque E2, indiquant une homologation sur les routes ouvertes françaises. J'ai pu en ausculter quelques uns cet après midi.
l'importateur en france est techno-plus
http://www.technoplus-fr.com/default_zo ... page-3.asp

[Pierrers]

Qu'est-ce qu'on disait .....