[TT150]

Message original : jb74
je suis pas tout à fait d'accord....
les 4 mobiles qui m'ont été signalés depuis que j'ai le chochotte l'étaient de façon très précise..
et comme j'ai paramétré l'avertisseur 2 kils avant.....j'ai le temps de réagir..;)
par ailleurs c'est vrai que qd route et autoroute sont proches il a tendance à pas signaler le bon radar...

Moi aussi je l'ai paramétré 2kms avant mais je ne confirme qu'une fois que je suis sur que c'est un controle (donc quasi a hauteur). La aussi trop souvent ce qui est signalé c'est en fait une voiture sur le bas coté mais qui n'est pas un controle:mad:

[hermios]

1 radar avec comité d'accueil évité sur les quais de seine ce jour

[lalex]

Message original : philco
Ca demande un peu de cerveau mais c'est pas non plus infaisable.

Tt150 n'est pas équipé.:D:D

[lalex]

Message original : TT150

et enfin pour signaler le radar on appuie et on attends 5 secondes donc le signalement est faussé de quelques dizaine de metres:thumbdown:

Non, le point GPS de localisation du radar est enregistré lorsque tu appuis, les 5 secondes ne sevent qu'à annuler si tu as fais une mauvaise manip.

[lalex]

Message original : TT150
Je trouve qu'il ya trop de zone a risque donc a un moment on se lasse et on y fait moins attention, c'est ce qui m'est arrivé manque de bol ils étaient là:mad::mad:

D'un autre coté, il est normal que les zones à risque soient de plus en plus nombreuses vu que les FDO sont de plus en plus presents et de p)lus en plus mobiles.:(

Perso j'ai viré les signalements sonores des zones à risques, je fais confiance à mon flair pour ça, en cas de doute je peux toujours jeter un oeil sur l'ecran et j'ai seulement garder les fixes et les mobiles en alertes.

[Edite le 27-5-2008 par lalex]

[jb74]

Message original : lalex
Perso j'ai viré les signalements sonores des zones à risques, je fais confiance à mon flair pour ça, en cas de doute je peux toujours jeter un oeil sur l'ecran et j'ai seulement garder les fixes et les mobiles en alertes.

idem:thumbup:

[carrera79]

idem aussi

[TT150]

Message original : lalex

Message original : TT150

et enfin pour signaler le radar on appuie et on attends 5 secondes donc le signalement est faussé de quelques dizaine de metres:thumbdown:

Non, le point GPS de localisation du radar est enregistré lorsque tu appuis, les 5 secondes ne sevent qu'à annuler si tu as fais une mauvaise manip.

C'est bien ce que je pensais;)

[hermios]

moi aussi, mais ce qui me gave, c'est que le nombre d'éclaireurs est effacé pour indiquer les zones à risque, soit... tout le temps!

Par ailleurs, je constate qu'il se localise avec trop de retard :
Un exemple concret de ce matin: sortie A13 vers A 29....Je roule donc sur l'A29 et pourtant je reste localisé sur l'A13 et 1 supposé éclaireur jusqu'au pont de Normandie!!! Soit, une 15 aine de kilomètres... ensuite, prise de l'A131..... je reste sur l'A29 pour le coyote.... tenez-vous bien, jusqu'au centre ville de Montivilliers ( 0 éclaireurs....)
Au passage, je signale les bleus sur le chemin

Bref: il y a pb. je veux bien que la sortie de l'autoroute ne soit pas prioritaire comme déjà expliqué, mais là, je suis passé d'autoroute en autoroute...
C'est pas rassurant ni utile d'ailleurs à l'usage.
Je pense que le GPS se localise à la réactualisation seulement, non?
J'ai envoyé cette histoire sur le forum de bétatesteurs...euh de clients que nous sommes pour la suite...



[Edite le 28-5-2008 par hermios]

[hermios]

Un petit lien pour une remise d'achat en groupe pour ceux que ça interresse. j'ai obtenu 15%.
L'offre: liste de ristourne