[Paul_e]

Rachète-le à qqun qui a paramétré correctement le sien.

[hermios]

un seul bouton. Toi appuyer dessus si radar. Toi appuyer dessus pour allumer et éteindre. C'est vachement compliqué en fait, un bouton qui fait tout:D:D;)

[MarcF]

Je sens que je vais pas y arriver.
Déjà, j'comprends rien à ce que dit Hermios:D.

[hermios]

j'ai du mal à me comprendre aussi:(:D

[Redzone]

Pis y'a qu'un bouton mais on peut cliquer à gauche et à droite avec

Donc tu cliques à gauche, ensuite tu cliques à droite et enfin tu recliques ou y faut qu'c'est mieux d'y cliquer

C'est mieux là ?

[Edite le 9-4-2008 par Redzone]

[hermios]

Oh là là: vas-y doucement pour ne pas l'effrayer, il est du Sud tout de même. Une fois qu'il a accepté le principe du bouton unique, on lui explique qu'il a deux côtés:D

[Paul_e]

Dans le doute, appuie sur tous les boutons et dans tous les sens possibles et imaginables (même contre-nature) quand tu vois un radar.
Mais oublie pas de regarder la route.

[Edite le 9-4-2008 par Paul_e]

[Redzone]

Message original : Paul_e
Dans le doute, appuie sur tous les boutons et dans tous les sens possibles et imaginables (même contre-nature) quand tu vois un radar.
Mais oublie pas de regarder la route.

[Edite le 9-4-2008 par Paul_e]

Non, il faut d'abbord cliquer sur la pédale de frein !
Et pas avec un doigt, hein ?

[MarcF]

ça y est, j'ai tout compris:thumbup::).













Ah, non en fait:D!
Mais je vais l'acheter quand même, bande de dégénérés:D;)

[Pierrers]

Honnêtement, si tu lis un peu en travers qq pages de ce post, tu trouveras aisément ces + et ces -

Celà a déjà été écrit à de nombreuses reprises, et on ne va pas maintenant faire des résumés de post ... :D