[chipmunck]

Salut les spécialistes ,

J'ai été voir (et essayé:P) une 2.4 T Targa millésime '73, d'origine italienne, depuis quelques années en Belgique.

Matching numbers, carnet partiel, historique avec un trou de 10 ans, peinture mandarine refaite il y a +/- 4 ans.

Ce qui saute aux yeux n'étant pas d'origine: les pare-chocs et baguettes latérales, et les sièges (en bon état, avec un accro du côté conducteur. Les pneus en largeur 215 sur des ATS 6x15, je ne crois pas que ce soit d'époque.

Moteur avec tendeur hydraulique, et carbu Zenith. Sale du côté du filtre à huile, d'après le vendeur il y a une durite en desous qui n'est plus étanche.

La caisse serait saine (encore à vérifier sur un pont), la peinture a l'air proprement refaite, mais à coté d'un catchous du seuil de porte, une boursouflure est visible (photo).

Le toit Targa ferme bien, la doublure intérieure est à refaire.

Le vendeur est dans le monde automobile et a estimé que le budget en pièces pour 2 pare-chocs en acier + capot serait de l'ordre de 1500 euros + peinture + montage. On est dans le bon?

Pour les sièges, que faut-il compter pour en trouver des qui vont bien, + probablement les sièges arrières, ou éventuellement uniquement remplacement de la partie du milieu en velours. Moins ce que pourrait rapporter la mise en vente des actuels...

Allez, prenez vos loupes et lâchez-vous sur les photos.

Après je vous parlerai du prix ...

Merci d'avance !

Maurice













[/URL

[URL=http://imageshack.us]

[vjim]

Va y avoir des sous pour la remettre en config originale au niveau carrosserie ( et je ne te parle que de ce que je vois ) , donc meme si elle est propre ca decote pas mal

[remchou]

une vieille avec un kit SC-3.2 :(

[Albert]

Message original : vjim
Va y avoir des sous pour la remettre en config originale au niveau carrosserie ( et je ne te parle que de ce que je vois ) , donc meme si elle est propre ca decote pas mal

+1, il y a beaucoup à faire

[boc]

Salut
1500€ pour le remettre d'origineD:D:D
ton vendeur est très très fort, mais il a juste oublié quelque petit détails

Pour les pièces(occasion)
-2 ailes AV 600€
-capot AV 400€
-pare chocs AV et AR 700€
-jantes Fuchs 1300€
-sièges 800€
-rétro 200€
-traverse AV et tôles 1000€
-feu av 300€

Ça c’est un minimum

Les travaux

-changer la traverse AV
-fermer les trous de rétros dans les portes
-changer les ailes av, capot etc.…..
-peinture
-etc.

Compte plutôt 10/15000€

[Edite le 24-2-2008 par boc]

[Kraftwerk550]

Et des ailes avant et un capot arriere je pense...
1500 pour un capot avant + 2 parechoc.....oui mais encore faut il les trouver, et y aura du travail dessus je pense.
Les sieges de "soufflet" en bon état ça vaut pas en €€€ des sieges de classique trés fatigué
Et puis les ailes avant c'est dur a trouver...
Elle est pas vilaine sinon, sur photos vu vite fait bien sur, il en veus combien?

[Kraftwerk550]

Wahou le temps que j'écrive mon truc ça a posté, j'ai du mal le soir :D;)

Sorry

[chipmunck]

oups j' avais pas bien réalisé que les ailes aussi sont à changer.

Où est ma calculette encore?

[boc]

si la caisse est propre 10/12000€ me semble bien

[deluca]

Message original : boc
si la caisse est propre 10/12000€ me semble bien

j'allais dire la même chose !
j'en connais une idem à vendre 11K€, et je crois même que c'est une E, très propre comme celle sur les photos que tu as pris !

Combien il en veut par curiosité ?