Toutes les questions sur la pratique de la Porsche sur circuit , ainsi que les améliorations qui en découlent et les infos sur les compétitions . Note : Les messages du sous forum "Circuits - Compétition Autres Clubs" n’apparaissent pas dans les "Derniers Messages".
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Qui a entendu parler ou subit personellement une degradation anormale sur la bande de roulement interieure entrainant un decollement interieur de la nappe sur des pneus Toyo 888 ? Pour eviter tout pb, me repondre UNIQUEMENT par MP. Merci d'avance d'aider ma petite enquête, eventuellement pour un mensuel .

[Edite le 23-1-2008 par jpc266]
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non aucun soucis :cool:;)
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Si, ça glisse ces mer... :D:D:D
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Message original : Yanouche
Si, ça glisse ces mer... :D:D:D
Si ,ça ne faisait que glisser..:mad::mad::mad:
MP
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Message original : jpc266
Message original : Yanouche
Si, ça glisse ces mer... :D:D:D
Si ,ça ne faisait que glisser..:mad::mad::mad:
MP
a mon avis pas adapté à la gt3 :cool:;)
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Message original : chris-91

a mon avis pas adapté à la gt3 :cool:;)
C'est de + en + mon avis aussi.;)

PS: P'tain si je commence à etre d'accord avec le postier.:(:D
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c'est pas le Burn qui avait eu ce problème ?
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Aucun pneu racing n'est adapté au poids et aux contraintes de ces péniches
;)
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Message original : lalex
Message original : chris-91

a mon avis pas adapté à la gt3 :cool:;)
C'est de + en + mon avis aussi.;)

PS: P'tain si je commence à etre d'accord avec le postier.:(:D
c est juste que je vois que tu niques les tiens en 4 jours alors que tu menes un train de senateur :D:D
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Message original : bruno1777
c'est pas le Burn qui avait eu ce problème ?
Pas sur qu'il s'agissait de Toyo mais c'etait lié aux réglages de la voiture, pas aux pneus.;)
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