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ok
je vais chez peyraud qui en plus est très sympa mais les délais de réparations sont très long. je veux faire effectuer la révision le réglage et la mise en état du k jet on me conseille d aller chez de lima qui a tout les appareils nécessaire pour réviser et régler au top le k jet quand pense tu, ou alors dans la région y a t il un autre garage compétent pour faire se genre d opération
cordialement
je vais chez peyraud qui en plus est très sympa mais les délais de réparations sont très long. je veux faire effectuer la révision le réglage et la mise en état du k jet on me conseille d aller chez de lima qui a tout les appareils nécessaire pour réviser et régler au top le k jet quand pense tu, ou alors dans la région y a t il un autre garage compétent pour faire se genre d opération
cordialement
Salut.
Sans hésiter, va chez Peyraud : il m'a réglé aux petits oignons mon SC qui avait de gros pb de réglage de carburation/allumage (Kjet, bien entendu), alors que d'autres e.n.f.o.i.r.é.s "spécialistes" soit disant Bosch me promettaient un changement de la tête d'injection ...
Petit réglage du CO, petit réglage de l'allumeur (je lui avais dit ce que j'avais changé, et il ne pousse pas à la consommation) ... et gaz !
Par contre, c'est vrai qu'il ne faut être préssé, et éviter d'y aller le samedi matin ...
Quant à De Lima ... je te laisse le soin de faire une recherche sur ce forum ...
Sans hésiter, va chez Peyraud : il m'a réglé aux petits oignons mon SC qui avait de gros pb de réglage de carburation/allumage (Kjet, bien entendu), alors que d'autres e.n.f.o.i.r.é.s "spécialistes" soit disant Bosch me promettaient un changement de la tête d'injection ...
Petit réglage du CO, petit réglage de l'allumeur (je lui avais dit ce que j'avais changé, et il ne pousse pas à la consommation) ... et gaz !
Par contre, c'est vrai qu'il ne faut être préssé, et éviter d'y aller le samedi matin ...
Quant à De Lima ... je te laisse le soin de faire une recherche sur ce forum ...