Fait tout pour qu’elle soit là, je n’ai jamais eu la chance de la voir en vrai. En moto, je regarde les 916 Senna série 1 en ce moment, je crois que ça me dirait bien de mettre ça dans le garage et soyons fou d’aller faire un tour avec

Malheureusement non, j’ai arrêté la moto suite à un décès dans la famille suite à un accident de la route… c’est là où je me suis mis à l’automobile. Je ne pratique plus mais je reste un grand fan.

<r>Pas de problème messieurs, je me délecte de vos petites conversations parallèles <E>:cool:</E><EMOJI seq="1f192" tseq="1f192">:cool:</EMOJI><br/> Et j’ai vraiment hâte de passer à la fin du mois car ma première passion était la moto mais surtout ducati avec les 916 biposto, puis 996 sps mais quan...

<r>Je recherche également une certaine fiabilité voir même une fiabilité certaine, donc rester sur les puissances d’origines voir un peu plus c’est déjà pas mal surtout avec des autos avec le minimum d’assistance sans oublier une pure propulsion.<br/> Impressionnant le piston, il a tout donné celui ...

Un peu de chevaux ça c’est sûr (environ 500 ce sera parfait) mais surtout le look... ça sera une version confort pour une utilisation route principalement.

Merci porkasus pour ton message, oui la Gt est vraiment un graal, et non pas pour la piste, j’ai d’autres autos beaucoup plus adapté pour ça... ou peut être quelques track days pour la prise en main

Exactement, j’en ai toujours une dans le garage, du pure plaisir automobile

Je dois être bête mais je ne trouve pas comment envoyer un message à @racingnokia... si quelqu’un peut me dire comment faire...

Sauf si c’est déjà une replica, là ça se regarde...

J’aurai adoré mais je n’ai pas le budget pour une vrai gt2 ?