Hello
J'ai le meme probleme : j'ai un Mac et un GPS Garmin quest (que je recommande tres vivement).
J'ai essaye de brocler avec virtual pc mais pour l'instant pas de succes.
Il va peut etre falloir que j'achete une version officielle de virtual pc....

merci !

hello

moi j'ai pris l'option GPS portable dedie. Ca coute un poil plus cher que palm mais c'est moins cher qu'un systeme integere autoradio. Surtout c'est totalement portatif et il n;y a pas de fils : ca tient sur sa propre batterie.

Garmin Quest. Chaudement recommande !

Je crois que c'est une serie limitee que Sonauto avait lancee sur la fin de 964. Je crois que cela correspond a un pack d'options plus un autoradio specifique (kenwood... me souviens plus).

TA

Tout ce qui figure juste au dessus est tres vrai.

GPS bien aussi pour les fixes.

Il existe une parade pour les jumelles laser : le "scrambler" a commander en option sur le bel 550.

<r>Comme DDR le meilleur est le Bel 550 que l'on peut commander direct sur Internet y a pas mal de site anglais qui en vendent, c'est legal ici). Apparement le Bel 550 est optimise pour les pays europeens.<br/> <br/> Maintenant pour l'installation discrete, je conseille un article sur le site <URL u...

Au moins chez Porsche, ils te rendent la voiture propre avec tout ce qu'l y avait dedans au depart.
Bon c'est vrai, c'est cher et c'est pas toujours tout tout repare, mais au moins on est bien traites !

Franchement, donne nous le nom de ce "professionel", il le merite !!

Tres juste. Si il y a qque chose d'anormal dans sa commercialisation, tu dois avoir des traces. De plus si c'est une voiture usine, le carnet doit etre a 100% Porsche Stuttgart.... tout cela devrait etre facile a verifier.

Vieux pipo a 100%.
Les cinemometres et autres appareils de mesure doivent etre etalonnes regulierement pour s'assurer de leur precision.
Impossible d'avoir une quelconque precision avec un GSM et encore moins de controler regulierement l'equipement....

Ca existe deja en Angleterre (Road Angel). C'est un GPS qui a en memoire les emplacements de radars.
Comme la plupart des radars en Angleterre sont fixes ca marche assez bien. Mais en france c'est plutot 50 % fixe 50% controles manuels aleatoires, donc c'est moins efficace.