merci au club et a filiane qui a organisé cette rencontre( la 1ere pour moi)ambiance sympa
cadre agreable .a+ des que ma grenouille sera fiabilisée merci.

bonjour,
2 aperitifs

1 chevre
1 terrine

1 volaille
1 saumon

1 fromage blanc
1 caramel

+ cheque 30 euros a l arrivée au restaurant

bonjour a tous
+2pour le 07 /12 ,merci.

<r><QUOTE><s>[quote]</s><I><s>[i]</s>Message original : patrick123<e>[/i]</e></I><br/> La classe supérieure c'est 2.5-3.0 L sinon la 2.8 RSR ne pourrait pas être l'évolution GR4 de la 2.7 RS<br/> <E>;)</E> <e>[/quote]</e></QUOTE> ça je suis d'accord ,mais en 1970 les rs et rsr n'existaient pas<br/> ...

posible

merci pour les precisions pcc911 mais si tu consultes la liste des engagés du( rally sanremo storico)que j ai été voir .baucoup de 911 participaient c'etait super!
tu veras des 911 de 1970 rs et rsr en cylindrée de +de 2500
comment ont ils pu etre homologués??

bonjour,sur les listes d'engagement en rallye VHC il y a des 911rs de 1970 +de 2500cc ainsi que des rsr de 1970 +2500cc est ce une extention d'homologation ?
peut on faire homologuer pour le vhc une replique de rs ou rsr en partant d'une caisse de 2.2 ?
merci pour vos reponses

bonsoir a tous, savez vous si les carburateurs pmo sont homologués en vhc ?pour les 2.0,2.2, 2.4,2.7, 3.0 pour les groupes 3 ou 4 .
si non a qui demander? merci.

bonjours je suis a la recherche de photocopies de fiches d homologations de 2.4 groupe 4 pour preparations rallye vhc
merci

<t>bonjours <br/> voila mon projet .j'ai actuellement une 2.4 t de 1972 turbolook( saine ) je voudrais la preparer pour faire du rallye vhc .ai je le droit de participer aux epreuves ,si je la tras forme la caisse en rsr d'epoque ?ou les ailes sont elles trop larges par rapport au reglement ?bien su...