fait une recherche sur stutzmann sur le site, tu ne seras pas déçu:o

A mon avis qd tu acheté ta 996, tu en as cherché une avec le schekeft et les stampfel.

Autant continuer à avoir des révisions ches porsche et nul par ailleurs, surtout avec les fragiles moteurs à eau;)

Surtout si tu veux un jour le revendre:D

Ne soyez pas si méchant avec lacroix (mis à part les 2 photos contradictoire, ce qui semble moins honnête)

Il propose sa 993 moins de 30000 euros. Faut pas rêver à ce prix il peut y avoir des imperfections, ou un vendeur très presser de vendre.

C'est quoi pour toi l'étanchéité??

Les jts de caches culbu et boite de distri... ou la liaison culasse cylindre (pas de pb sur 993 normalement°

<r>je vds ma 993 c2<br/> photos: <URL url="http://www.p993.fr.st">www.p993.fr.st</URL><br/> <br/> Modèle d'origine française, vendu neuf par Porsche Reims. Carnet et N° serie vérifiable chez Porsche.<br/> <br/> prix 33000euros<br/> <br/> Récapitulatif: 993 c2 de 1994, , 120000 km réel, entretien por...

Les casses moteurs sur les tip tro sont moindre car il n'y a pas le pb du jt spy

N'oubliez pas que flat 6 c'est un bouquin de propagande:mad:

Je l'ai vu sur Ebay au nom d'une nouvelle ensigne;)

Bravo pour la vente

60000 euros t'as trouvé preneur!!!

bonjour, la pubo

Il doit être fou furieux le client.

<r>Si effectivement en composite noir c'est au moins un moteur de 91 :Pas besoin de photo moteur , <br/> <br/> Maintenant vu le numéro de série c'est bien une 92, cependant c'est assez mystérieux cette affaire là.<br/> <br/> Maintenant une 92 avec cette équipt c'est bizarre, le moteur a t il les bon...