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mer. juil. 07, 2010 12:28 am
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joli.. !! 18e scratch, avec ca tu es devant les N3 et les A6 / R2 ?

sinon la boite 3 ca a vraiment l'air penible. Mais tu as une caisse soudée ?

encore bravo !
dim. juil. 04, 2010 3:20 pm
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<t>je trouve au contraire que l'auto motrice extremement bien pour une 2RM. elle a vraiment un bon set up autobloc / train ar<br/> <br/> Sur la terre, un pneu terre aura toujours plus de grip en longi qu'en latéral.. en fait ca tourne tres mal mais ca peut tres tres bien motricer.. L'idéal c'est evi...
lun. juin 28, 2010 8:32 pm
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un gars sur un forum canadien je crois qui comparait ses temps avec meme auto et les différentes montes ... apres ce n'est q'un data point .. et ca depend du circuit aussi
lun. juin 28, 2010 8:29 pm
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j'ai entendu qu'il y avait environ 0,5s/kil entre les toyos et les PSC
lun. juin 28, 2010 8:24 pm
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un peu off topic, mais c'est bien les toyos ? c'est vraiment tres différent d'un pneu de série ? ou tu as les memes problemes de surchauffe apres 3 tours ? (en utilisant la bonne pression evidemment)
lun. juin 28, 2010 8:06 pm
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<t>j'ai une autre explication pour ce qui me ralentit dans le serré ... mes contisport a l'agonie ... <br/> <br/> En gros des sport cup vs. des contisport, ca doit faire 1 a 1,5s / kil ... soit entre 3 et 4 secondes au tour au MDC ... A l'extreme, j'irai peut etre plus vite sans PSM, mais je prefere...
lun. juin 28, 2010 7:34 pm
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<t>Franchement, je trouve que c'est un peu du snobisme de penser que les aides ralentissent significativement ...<br/> <br/> autant je trouve que sur les premiers systeme d'il y a 10 ans c'était catastrophique (en gros ca t'arretait net), autant je trouve que les systemes les plus modernes (speciale...
lun. juin 28, 2010 6:54 pm
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<t>sur le cayman c'est un probleme de refroidissement apparement ...<br/> <br/> sur les cup, porsche a developpé un kit spécial pour améliorer l'arrivée d'air sur les freins parceque les pilotes s'en plaignaient..<br/> <br/> les freins du cayman S sont un peu sous dimensionnés (les memes que ceux de...
lun. juin 28, 2010 6:40 pm
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<t>en fait le PSM ne se reenchlenche que si tu declenches l'abs sur les 2 roues avant en meme temps ... autant dire pas tres souvent si tu sais freiner correctement ... et a mon avis, c'est plutot une bonne chose qu'il se reenclenche dans ce genre de situation..<br/> <br/> sinon le PSM n'est actif q...
jeu. juin 24, 2010 10:30 am
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<r><QUOTE><s>[quote]</s><I><s>[i]</s>Message original : Toffer<e>[/i]</e></I><br/> Pour donner une idée de la "taille" de notre structure, le vendredi Swen s'est levé à 4h du mat, a decollé à 5h, a roulé 300km avec la Cup sur plateau au cul de son Sprinter (qu'il a chargé tout seul comme un grand la...
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